■ＣＲＦ４５０Ｘ in 白河
本日は・・ＣＲＦ４５０Ｘのインポートが思いのほか早かったので
慣らし運転の為に白河で練習。
三連休の初日ということもあり、大渋滞で現地まで５時間
早々・・整備して始動
まだ・・無傷!!（新品）
午前中、１．５時間ほど慣らし運転を・・
その後、サスのセッティングを松浦さんにお願いする。
で・・・・・走り始め、５ｍで・・いきなりジャンプからスタート!!
師匠・・スゲーよ
乗ったこと無いバイク・・しかも５ｍしか走ってないのに・・いきなりジャンプしていいの？
その後、数周毎、帰ってきて、サスをいじって、また出て行く・・
それを何回か行う。・・・・走っている姿は実に楽しそう・・!!
もしかして、セッティング忘れていない？って言いたくなるくらい・・
楽しそう。
とりあえずその様子を、ＹｏｕＴｕｂｅ にアップした・・
どうよ・・楽しそうでしょう・・
ということで・・松浦さんにいじってもらった後のバイクは、かなり
乗り心地がよい・・ような気がする。(正直・・違いが判るほど、早く走れない)
その後、モトクロスコースと林道を交互に走行・・・合計３８マイル
（トリップメータが・・マイル表示）・・え～っと約５４Ｋｍということ・・
林道では・・何度も転倒・・既に新車じゃなくなった感じで、傷が一杯入る。
しかし・・白河は実に、面白い・・・
山の尾根伝いに登る幅６０ｃｍの小道は左右どっちに倒れても、
１０回転はしそうな・・・しかし誰かバイクで登った後があるので・・
何気に、トライしてみた。・・これが大失敗・・途中、足がすくんでしまい・・エンスト!!
Ｕターンも出来ず、そーっと、後ずさりするも、足を滑らせ・・・
新品のバイクに傷をつけまいと、バイクのボディーを抱きかかえて
そのまま・・ずるずる滑降。
滑りながら、大木に激突、しかも、バイクをかばうがゆえに、手を離さず・・
歯で、衝撃を吸収しようと・・・ヘルメット越しに、あごを突き出した・・
見事・・前歯が折れた・・
・・しかし、幸いバイクのダメージは全く無い・・さすが、バイクをず～っと
抱いて滑り落ちただけのことはある。・・ただ、歯が痛い。
もしかして、修理は歯の方が高額の様な気がする。？
でも・・すべりながらそんな計算は出来なかった・・
とまあ・・・Ｎｅｗバイク波乱の幕開けではあったが、・・
めちゃくちゃ・・・面白かった。
現地から帰るとき・・連休最終日にも、もう一度・・白河に行こうかとも思ったが・・
自宅に帰り前歯の無い姿に・・わが息子が・・
『そんな顔で一歩も家を出ないほうがいいぞ・・やばいぞ・・
頭いかれてるように見えるぞ』・・というし
鏡をみると・・自分でも歯が無いのは・・ちょっとヤバイおじさんに見えてくる。
ということで・・・とりあえず、歯医者に行こう。
コメント
うわぁー、青い空に赤いCRF450Xが映えてめちゃめちゃカッコいいですねー。
動画のライディング姿もカッコいいです！！
しかし、いくら新車だからとはいえ、前歯を折ってまで愛車を守り、
抱きしめたまま？崖をすべり落ちるsaitoさんはライダーの鑑でありまする。
ただし、息子さんの言葉は正しい。
確かに前歯無しはかなりヤバイっす。（笑）早期治療を～。
Posted by: matsubo | 2006年11月06日 18:35
前歯の治療はとりあえず・・仮歯が入って、
見かけは完璧です。治療代１２０円
本当の歯は・・セラミックで１０万円と言われました。・・やっぱりバイク修理の方が安かった。
しかし、３年間保証付きだそうです。
歯も保障が付く時代なんですね。
Posted by: A.Saito | 2006年11月06日 23:44
斉藤さん、松浦です。
え"、前歯折っちゃってたんですか・・・
にこにこしてたんで、気が付きませんでした。苦笑
それにしてもいいマシンで、ポテンシャル高いです。
saitoさんスペシャルにするには、フライホイールを大きめにして、フロントサスのオイル番ていを低めにしてみてください。もっとピタっとくると思います。
僕はストックでもすごく気に入りました。
コーナーでアクセルをあわせやすくて軽かったです。
乗り方のコツとしては、ちょっと高めかな～と思うギアでソフトにアクセルを開けることがポイントと思います。
タイヤはピレリがめちゃくちゃ合いそうですね。
僕も何とか手に入れようと思ってます。
松浦より
追伸：斉藤さん、コーナーで体の力が抜けてスムーズにバンクさせられるようになりましたね～！！逆にジャンプの時には 体に力が入りすぎています。ともかくマシンが浮いたら体を伸ばす（ひざも伸ばしギミに）事を心がけてください。それだけでリズム感覚がでてくると思います。上体をやわらかく、、と気持ちで心がけるといいです。
Posted by: 松浦 | 2006年11月07日 17:24
10万円ですか・・。
セラミックは保険が利かないのですね。
でも、考えてみたら前歯だけで済んで不幸中の幸いだったかもしれませんね・・。
（治療代と傷はさぞかし痛い事とは思いますが・・）笑い話じゃすまなかったなぁと、
今頃反省しております。申し訳ありません（＾－＾；
本番のBAJAまで、お怪我の無いように祈っております。
話は変わりますが、先日、コンタクトレンズを付けてのコース走行試してみました。お天気も良かったので、コンタクト＋ゴーグルで全く問題無しでした。アドバイスありがとうございました。
Posted by: matsubo | 2006年11月07日 18:07
松浦さん・・ありがとうございます。
・フライホイール：大
・フロントサスのオイル番てい：低く
了解です。次回メンテの際やってみます。
ただ、ジャンプでの伸び＆やわらかくは・・すぐには出来そうにないので・・
まずは、空中で呼吸をするところから・・おそらく、空中で息を止めているとおもうので!!
ジャンプするときに息を吸い込む・・それが出来たら、今度は、吸い込んで＆吐く・・これが出来れば、結果、リラックスできているかも知れません。・・とりあえずは、イメージトレーニングから!!
matsuboさん
コンタクト大正解とのこと、よかったです。
Posted by: A.Saito | 2006年11月07日 19:14