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    <title>スティーブ・マックイーンになった日</title>
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    <updated>2007-08-10T11:35:11Z</updated>
    
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    <title>Ｂｌｏｇお引越し</title>
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    <published>2007-08-10T11:31:59Z</published>
    <updated>2007-08-10T11:35:11Z</updated>
    
    <summary>　１年も使っているとちょっと飽きちゃいました。 ということで・・ 　　　　　　 ...</summary>
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        <name>Saito</name>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　１年も使っているとちょっと飽きちゃいました。<br />
ということで・・</p>

<p>　　　　　　<u> <strong><a href="http://blog.neo.jp/dnblog/index.php?module=Blog&blog=saito">ここに、Ｂｌｏｇ引越しました。</a></strong></u><br />
</p>]]>
        
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    <title>ウイリー松浦さんちの白河</title>
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    <published>2007-08-05T05:30:54Z</published>
    <updated>2007-08-05T05:29:11Z</updated>
    
    <summary>　今週土曜日は、ウイリー松浦さんちの白河エンジョイスポーツランド 前回の台風の中...</summary>
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        <name>Saito</name>
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            <category term="今日の練習" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　今週土曜日は、ウイリー松浦さんちの<a href="http://www.wmatu.com/index.html">白河エンジョイスポーツランド</a><br />
前回の台風の中で開催されたジョニーＢ エンデューロ の傷跡で、<br />
山の中がかなりサバイバルな感じに変貌しているのではと思い、<br />
『そこを使って練習を』って・・・松浦さんにお願いして・・させてもらった。</p>

<p>　練習の内容はというと</p>

<p>　　・登る、下る<br />
　　・進む、止まる<br />
　　・ウイリー</p>

<p>　と実に基本的はことではあるが・・コースがちょっと難しくなると<br />
これが、もう強烈な感じで・・・</p>

<p>　とそんなことを・・終日、地味に練習・・<br />
最後は・・ＸＲ１００でウイリーの練習を・・これ見た目よりかなり難しい。</p>

<p>　こんな練習毎週すれば・・きっと、上手になるんだろうな～<br />
って思った。（松浦師匠に感謝です・・</p>

<p>　ただ白河と言えど、かなり、気温も湿度も高く・・<br />
モトクロスコース上はそうでもないのだが・・山の中は湿度がめちゃくちゃ高い<br />
練習中、飲んだ水は・・２リットル以上・・普通に走るのも、ちょっとやばそうな<br />
感じでした・・しかし、都内や関東近辺軒並み３５℃以上だったことからすると<br />
まだ、ましだったのかも知れない。</p>

<p>　今日のトピックスは・・松浦ファミリー全日本女子を走っている<br />
斉藤さんのニューバイク</p>

<p><img alt="s-SANY0003.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-SANY0003.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　白を基調とした０８ＣＲＦ１５０・・Ｂｙ　ウイリー松浦プロデュース</p>

<p>　　　　私・Ｑ：なぜ色をかえたんですか？<br />
松浦さん・Ａ：全日本レースで彼女を(斉藤さん)一所懸命応援していたらさ～<br />
　　　　　　　　違う女の子だったんだよ～みんな同じに見えちゃってさ～<br />
　　　　　　　　いや～、誰を応援したっていいんだけどさ～</p>

<p>　　　　　　　　でもね、モーテルみたいな色のバイクがあってさ～<br />
　　　　　　　　目立つんだよ・・でも、きっとあれは親父の趣味だぜ。</p>

<p>　　ということで・・松浦さんの色やデザインへのこだわりも上質です。<br />
　　・・・・よ～くわかりました。<br />
　　（まだまだ奥が深そうな師匠でした・・・）</p>

<p>しかし、このバイクかなり綺麗でスペシャルな感じです・・<br />
斉藤さんもご満悦のようでした。<br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>日光と隅田川の花火</title>
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    <published>2007-07-29T08:34:20Z</published>
    <updated>2007-07-29T08:57:43Z</updated>
    
    <summary>　猛暑が予想された、関東圏を離れ、 初めて走るコースだったが、日光(モンキー・オ...</summary>
    <author>
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            <category term="KTM250EXC-F" />
            <category term="今日の練習" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　猛暑が予想された、関東圏を離れ、<br />
初めて走るコースだったが、日光(<a href="http://www.geocities.jp/tekipaki17/monnki-off/index.htm">モンキー・オフロードランド・日光</a>)に行ってきた。</p>

<p>　この施設・・メインはキャンプ場で、そのキャンプ場の山の上に<br />
林間コースが作られている。</p>

<p>林道と杉の木を伐採して作られた複合コースで・・全体的にかなり綺麗に<br />
整備されている。</p>

<p>　コースはというと林の中まで含めると、１周５．２Ｋｍのコースで・・<br />
・・しかし、縦横無人にコースへ出入りできるので、上手に走ると<br />
もうすこし長いコースになりそうでした。</p>

<p>　ただ林の中は、タイヤがずっぽり埋まってしまうワダチが<br />
点在していて・・１人で林の中に入ってしまうと・・ちょっと悲惨な状況になる。</p>

<p>　結局、何も知らずに道なりに走ってしまった結果・・３度・・・ずっぽり<br />
はまってしまい。開始３０分で１リットル程の汗が吹き出してしまった。</p>

<p>　本日、ここには、６名しか来ておらず・・ほぼ貸しきり状態</p>

<p>　その中に、地元の方がいて・・その方から・・その林には入らずショートカットすれば<br />
いいよって教えていただいて・・</p>

<p>　結局、林を避けて、林道主体の３．２Ｋｍ１周５分くらいを<br />
周回することに!!</p>

<p>　午前中・・何度か試走した後・・３０分程度連続で走行・・この時点で<br />
結構ヘトヘト・・・</p>

<p>　その後、林を出入りするコース周辺の山を利用して・・<br />
激登り、激下り、ツルツル、フカフカ、ガレガレを探して練習(フリーライド)</p>

<p>　午後から再度、コースを周回・・</p>

<p>・・意外と永く練習していた・・・そうこうしているうちに<br />
体力もそろそろ限界というところで、終了</p>

<p>　現地でバイクを洗車して<br />
その後、キャンプ場内の温泉に入り帰路に着く・・</p>

<p>　練習して、洗車できて・・温泉入って・・・って結構いい感じの土曜日を<br />
過ごすことが出来た。</p>

<p>　ただ・・想像以上に気温というか、湿度は高かった。</p>

<p>　横浜からドアツードアで約２００Ｋｍ・・ちょっと遠いが、キャンプ場もあるし、<br />
釣りもできるし、温泉もあるので、子供づれや、バイクに乗らない同僚とかと<br />
ベーベキューでもしながら・・のんびり過ごすには絶好の場所かもしれない。</p>

<p>　紅葉の季節になると・・もっといいかもしれない。(渋滞するかな～)</p>

<p>　そういえば・・帰り道・・</p>

<p>　高速道路の上から・・隅田川の花火大会に遭遇・・<br />
とても懐かしい気がした・・２５年以上前かな～</p>

<p>　付き合い始めて、まだひと月ちょっとの彼女と<br />
一緒に行った・・隅田川の花火</p>

<p>人ごみの中・・はぐれないようにの汗ばんだ左手をずーと握りしめ・・<br />
頭の中に流れていたのは・・『東京音頭』でも月が出た出たの『炭坑節』でもなく・・</p>

<p>矢沢永吉の・・・『ウイスキーコーク』だった・・</p>

<p>　　　オレ達の出逢いをみつめていたのは<br />
　　　甘くにがいウィスキー・コーク<br />
　　　酔った振りしながら　キッスのチャンスを<br />
　　　さがしたのは　本気だったからさ</p>

<p>そう・・花火が終わったら、今日こそ・・キスするぞ～<br />
頭の中、そんなことで・・一杯だったな～</p>

<p>　　　オレ達若かったよな<br />
　　　いつも何か追いかけてた<br />
　　　グラスの向うで何かが変わった<br />
　　　知ってるのは　ウィスキー・コークだけさ</p>

<p>ってね!!</p>

<p>　さて・・来週も・・どこか、涼しいところを探して、練習に行こうっと!!<br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>オープンエリア祭</title>
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    <published>2007-07-22T06:15:05Z</published>
    <updated>2007-07-22T06:36:50Z</updated>
    
    <summary>　昨日、まだ申し込めるということで、 急遽『オープンエリア祭』に行った。 　金曜...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
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    </author>
            <category term="今日の練習" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　昨日、まだ申し込めるということで、<br />
急遽『オープンエリア祭』に行った。</p>

<p><img alt="s-2007OA.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-2007OA.jpg" width="160" height="97" /></p>

<p>　金曜日の深夜ＡＭ１：００に横浜を出発、約４時間３０分がかりで現地到着<br />
現地にて２時間熟睡、小雨交じりの霧雨、ライダーズミーティングの後<br />
女性を含むレベル別グループに自己申告で別れ・・先生誘導でコースを試走</p>

<p><img alt="CIMG1907.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1907.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p><br />
　　　　＜Ａ班：小菅さん＞<br />
<img alt="CIMG1910.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1910.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　　　　＜Ｂ班：中島さん＞<br />
<img alt="CIMG1911.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1911.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　　　　＜Ｃ班：菊池さん＞<br />
<img alt="CIMG1912.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1912.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p><br />
　午前中１時間くらいかけて半分を試走し・・お昼までの残った時間でフリー走行<br />
さらに、午後、約１時間で残りの半分を試走し・・午前と同じく残った時間がフリー走行</p>

<p><img alt="CIMG1927.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1927.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p><br />
　コースはというと・・１周十数キロだと言っていたが・・雨がふっているということもあり<br />
かなり難しいコースで、特に前半のコースは、山の中や林の中のつづらおりコースで<br />
木の根に引っかかったり、滑ったり、深い泥にはまったり・・何度こけただろうか<br />
何度、押しが入っただろうか・・</p>

<p>　特にフリー走行は悲惨な状況で・・</p>

<p>試走の時ですら、何度か・・ハマって、手助けをしていただき脱出した箇所が<br />
フリー走行になると・・『超・ひ・さ・ん』</p>

<p>　それでも、同じようにはまっている方を手伝ってあげることで、自分も手伝ってもらい<br />
何とか、周回するが・・</p>

<p>　結局、試走を除くと・・コース前半を３周、コース後半を２周（試走も入れるとトータルで３周半ってこと）<br />
しか走ることが出来なかった・・<br />
私のテクニックでは・・このあたりが限界だった。</p>

<p><br />
　　ドロドロの哀愁漂う・・自分の後姿!!<br />
<img alt="CIMG1936.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1936.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　しかし、ここに集まった方々のレベルの高さには驚きです。<br />
なんで・・・こんなに難しいコースを、何も無かったように・・走れてしまうんだろうか・・</p>

<p>　みなさん・・いつも、こういうところで練習しているのだろな～<br />
すごいな～こういう所をすくすく走れるようになれば、どこのレースに行っても<br />
きっと楽しめるんだろうな～</p>

<p>　・・と夕方まで、そんなことを思いながら体力の限り走って・・風呂に入り、<br />
次の日は・・・・・何だかんだとありそうなので、・・やむなく帰路に!!<br />
（日曜日は簡易オンタイムレースだったそうだが・・出たとしても、<br />
　やさしいクラスでもオンタイムは不可能に違いないです・・）</p>

<p>　本日、筋肉痛と打ち身で・・ちょっと身体が痛い。</p>

<p>土曜日だけの参加だったが、めちゃめちゃ楽しかったな～</p>

<p>　今回、思ったことは・・やはり適当に１人で走ってるだけでは、全然上手に<br />
ならないような気がする。そもそも、１人だったら、行けないと思っているところには<br />
絶対行かないしね～</p>

<p>　ガツンと誰かに教えてもらいたいな～!!<br />
</p>]]>
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>ちょっと休憩</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=80" title="ちょっと休憩" />
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    <published>2007-07-08T08:25:49Z</published>
    <updated>2007-07-08T08:26:02Z</updated>
    
    <summary>　先週、尻餅ついて、背中と腰を痛めてしまった。 　全治２ヶ月(背中側の肋骨２本ぽ...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
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    </author>
            <category term="その他" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　先週、尻餅ついて、背中と腰を痛めてしまった。</p>

<p>　全治２ヶ月(背中側の肋骨２本ぽっきり)と医者は言っていた・・<br />
ただ過去の経験上・・３週間くらいで・・なんとかなりそうな程度の痛み</p>

<p>これで、生涯骨折の数・・１７本</p>

<p>　　・剣道（７年）・・・・・・３本　（０．４３ 骨折／年）<br />
　　・空手（３年）・・・・・・６本　（０．５０ 骨折／年）<br />
　　・サーフィン（４年）・・２本　（０．５０ 骨折／年）<br />
　　・バイク（１５年）・・・・４本　（０．２７ 骨折／年）<br />
　　・その他（４５年）・・・２本</p>

<p>　こうしてみると・・バイクって世間が言うほど危険なスポーツではないと<br />
言うことですね～</p>

<p>　しかし、私の経験した過去のスポーツに団体競技がないな～</p>

<p>　年齢が三十歳そこそこまでは、スキーとかスノボウとかスケートとか<br />
やってみたかったのですが・・九州出身の自分がゲレンデを・・のた打ち回る自分の姿を<br />
想像すると・・どうしても、『私をスキーに連れて行って』みたいな気持ちにはなれず・・<br />
結局トライすることなく今に到っている。</p>

<p>　しかしオフロードバイクに出会ってよかったな～!!（ちょっと遅すぎたけど・・）</p>

<p>　ケガをすることなく、もうしばらくのあいだ、<br />
今よりもう少し、上手になりたいという気持ちを常に持ち続けて<br />
バイクに乗ってられたらいいな～</p>

<p>　菅生、夕張、九州とかの２ＤＡＹＳシリーズや<br />
木古内とか日高とかのロングランのレースも全戦普通のクラスで<br />
完走するレベルにならなきゃね～</p>

<p>　なんたって・・ＢＡＪＡもシングルで完走することが夢だし・・</p>

<p>夢のまた夢は・・『パリ・ダカール』に完走することかな～</p>

<p>・・・と、こんなことを書いて、ケガの中、自分を叱咤激励し<br />
モチベーションを維持する『忍』な週末でした。<br />
</p>]]>
        <![CDATA[<p>　面白いものです・・</p>

<p>　仕事が忙しいときに限って怪我をします。<br />
不思議といつも仕事が可能な程度のケガです。</p>

<p>　仕事しろって事なんでしょうね～</p>

<p>ということで、週末返上で・・必死こいて仕事しています。</p>

<p>お陰で・・ケガの回復がすこぶる順調です。</p>

<p>これが・・バランスというものでしょうかね？</p>

<p>　バランスが壊れたことといえば・・<br />
体重がこの１週間で３Ｋｇ増７１Ｋｇ、体脂肪２％増の１８％<br />
なにも運動しなくても、なぜか・・腹は減ります。<br />
脳が覚えているのでしょうか？・・しかも週末はいつもより、腹が減ります。</p>

<p>　脳は一週間のサイクルをも学習しているのか？</p>]]>
    </content>
</entry>
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    <title>STDE ( サバイバルエンデューロ in 木古内 )</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=79" title="STDE ( サバイバルエンデューロ in 木古内 )" />
    <id>tag:blog.neo.jp,2007:/boss//2.79</id>
    
    <published>2007-06-25T03:55:33Z</published>
    <updated>2007-06-25T09:17:53Z</updated>
    
    <summary>　サバイバル２Ｄａｙｓエンデューロ in 木古内 スタートゲートに書かれた・・『...</summary>
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        <name>Saito</name>
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    </author>
            <category term="KTM250EXC" />
            <category term="レース関連" />
            <category term="参戦レース" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　<strong>サバイバル２Ｄａｙｓエンデューロ in 木古内</strong><br />
スタートゲートに書かれた・・『君よ、北の大地の風となれ!!』<br />
『君よ北に輝く星となれ!!　』に象徴される・・・まさに４３Ｋｍの超ロングコースを<br />
味わってきました。</p>

<p>２２日（金曜日）ＡＭ４：４５時起床<br />
　ＡＭ５：００・・横浜出発<br />
　今回は、いつもバイクの整備をお願いしている。<br />
　カスタムテクニカの大田原さんに同行してもらうことになった為<br />
　足立区に迎えに行く・・・ぴかぴかに整備されたバイクを積み込み早々東京を脱出<br />
　ＰＭ２：００・・青森港に到着（ここまで７８０Ｋｍを走行）</p>

<p>　　　　　　[これ・・大田原さん・・いつも笑顔です・・]<br />
　　<img alt="CIMG1853.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1853.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　予定を早め、ＰＭ３：００の船に乗り込み本州離陸、一路北海道、函館に<br />
　船の所要時間３：５０分</p>

<p>　　　津軽海峡は波みも静かでとても綺麗、九州生まれの私には<br />
　北の海を目の当たりにするのは初めて、ちょっと寂しげな感じがいい・・<br />
　<img alt="CIMG1850.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1850.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　午後７時くらいに函館到着<br />
　　<img alt="CIMG1859.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1859.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　函館って路面電車が走っている・・<br />
<img alt="CIMG1870.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1870.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p><br />
　その夜・・明日の完走を誓い、函館の焼肉屋さんで、腹ごしらえし<br />
約１時間で走って、木古内の仮設駐車場に移動・・熟睡</p>

<p>　翌２３日・・いよいよ、本番・・・その前に、開会式とパレード</p>

<p>今回の参加台数約１５０台、例年よりは少ないらしいが・・<br />
ナンバーの付いたオフロードバイクがこれだけそろうと圧巻<br />
<img alt="CIMG1874.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1874.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　パレードでは、『交通安全』の黄色いタスキを全員つける。<br />
黄色いタスキは小学生以来、・・・しばらくして白バイ警官による先導で、<br />
木古内の町の中をパレード。ここでびっくりなことに、噂では、ゆっくり走るので<br />
プラグがかぶるかも知れないということだったが、そんなこと全く無く・・<br />
制限速度４０Ｋｍ／ｈのはずが、きっとそれ以上の速いスピードで走っている。<br />
・・既にこの時、私の身体は緊張も重なって・・前の車両に付いていけない。<br />
<img alt="CIMG1881.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1881.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>パレードはスタート地点に到着、その後、ライダーズミーティング<br />
<img alt="CIMG1886.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1886.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>いよいよスタート、ゼッケンの若い順に５台単位にゲートをスタート<br />
<img alt="CIMG1887.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1887.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>私はチャレンジクラスなので、殆ど最後からのスタート<br />
<img alt="IMG_0279.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/IMG_0279.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　走り始めて、まず驚いたことは、林道は判っていたが、ガードレールくらいあるだろう<br />
と思っていたが、・・そんなものない・・そこを、みんなものすごいスピードでリアスライドしならが<br />
走っていく。</p>

<p>　そんな練習したことない・・・</p>

<p><img alt="IMG_0281.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/IMG_0281.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　等々・・おっかなびっくりで・・周回４３Ｋｍの序盤を走る、徐々に慣れてきた・・<br />
ようは・・スローイン、ファーストアウトだ!!・・これはこれで、結構気持ちいい、</p>

<p>そして沢渡り</p>

<p><img alt="IMG_0289.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/IMG_0289.jpg" width="320" height="240" /><br />
　沢渡りの自分なりのコツは・・躊躇しないこと!!<br />
頭から水をかぶっても気にしないこと・・これに尽きる。</p>

<p>　そして、超ながい・・上り坂に突入、これは、雨が降ってたら<br />
終わってたな～って胸をなでおろしながら、ブリブリと走る。<br />
不思議なくらい、今日は・・こけない。</p>

<p>　木古内を素人の目線で一言で言うと・・・<br />
林道ズルズル、坂道ツルツル、沢でびっしょり、ガレ場でゴツゴツ<br />
すべてのシュチュエーションがこれでもかこれでもか～って襲ってくる感じ!!<br />
そして・・ゴールが遠い・・まさにサバイバル</p>

<p>　てなことを考えていたら・・ゴール</p>

<p><img alt="IMG_0295.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/IMG_0295.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p><img alt="IMG_0296.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/IMG_0296.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　そしてマシンプール・・な・なんと・・１位鈴木氏、２位藤原氏、の隣に私のマシン<br />
私が３位だったわけでなく、彼らは私の倍の距離を走ってのこと・・<br />
歳甲斐も無く・・ちょっとうれしい気持ちになる。・・</p>

<p>　そしてその夜、リザルトを見たら、クラス１位ではないか～<br />
まさにラッキー、転倒も立ちコケ程度を１度くらい・・ながい上り坂も<br />
一度もフンズマルことも無く走行できたからなんだろう・・・<br />
ちょっと出来すぎ・・・</p>

<p>・・その夜、早めに就寝、あくる朝、以外に身体にダメージが少ない。<br />
腰も大丈夫、筋肉痛もさほどでもない。</p>

<p>　２日目に突入・・順位など正直全く意識していない<br />
とにかく、完走できさえすればそれでいい。<br />
それだけを思って、スタートを切る。</p>

<p>　昨日のコースが一部、逆走となる・・<br />
昨日、かろうじて登れた坂が今日は下りか～・・ちょっと憂鬱になる。<br />
・・やはり想像通り・・下りでワダチにつかまり、転倒<br />
また、昨日は全く意識してなかった・・ツルツルの登りで苦戦する。<br />
それでも、何とか周回し、最終周に突入・・・<br />
４３Ｋｍのあと残り、１０Ｋｍくらいのところで突然エンジンがストップ</p>

<p>　・・・終わった、呆然とした・・</p>

<p>何度もキックをした、ガソリンも調べてみた。</p>

<p>プラグを交換してもみた。</p>

<p>もう出来ることが何もない・・</p>

<p>ヘルメット脱ぎ・・・</p>

<p>しばらく、立ち尽くした。</p>

<p>　次の瞬間、こんなところまで、壊れたバイクを取りに来てくれるのか？<br />
不安になった・・</p>

<p>　いずれにしてもここに軽トラが入ってこれるわけもなく・・マーシャルが<br />
来てくれたとしても、やはり、押すしかないんだろうな～</p>

<p>可能な限り、前に進めよう・・やはり押すしかない・・!!</p>

<p>　そこから、押した、押した、<br />
ドロドロの土を競技車両から浴びせられながら・・ドロドロのバイクを<br />
押しまくった・・・七転八起しながら・・おおよそ３Ｋｍは押した。</p>

<p>　悔しいとか・・悲しいとか、苦しいとか・・全くそんなことを考える余裕が<br />
なかった・・帰りのフェリーに間に合うか・・・頭の中はそれだけだった。</p>

<p>　すると、みえた～最後のチェックポイントが・・</p>

<p>　しかし、目の前に沢がある。<br />
残りの力のすべてを使い・・おもいっきり押して沢に突っ込んだが・・もう限界だった<br />
１人の力ではどうすることも出来なかった・・登れなかった。</p>

<p>　沢の隅に走行車の邪魔にならないようにバイクを移動し倒れないように立てかけた。<br />
その瞬間全身の力が抜け・・思わず川の中に座り込んだ・・・・<br />
すると・・ん～意外と気持ちいい・・・!!<br />
全身汗だく、全身ドロドロの身体が急激に癒される。</p>

<p>　お～これはいい　　　!!　　　　　そして立ち上がり、<br />
少し上流の、水の深いところを探した。</p>

<p>それでも、水は腰ほどしかなかったが・・・条件反射のように・・・<br />
迷いも無くおもわず頭からダイブした。</p>

<p>　木古内の川の水を　『チカラいっぱい』飲んだ・・</p>

<p>　　　　『う・ま・い』</p>

<p>なんてうまいんだ・・・</p>

<p>そして、肩まで、その水に身体を沈めた・・</p>

<p>　　『か・い・か・ん』</p>

<p>サバイバル２Ｄａｙｓエンデューロｉｎ木古内のキャッチ通り・・・</p>

<p>　　『僕が、北の大地の風となった』瞬間だった!!</p>

<p><img alt="CIMG1895.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1895.jpg" width="240" height="320" /></p>

<p><br />
その後、ＣＰにいたオフィシャルの力を借りて、バイクをＣＰまで<br />
移動、すでにそこには、ケガをした選手が軽トラに横たわっていた</p>

<p>　オフィシャルが・・・・・ケガをした方のバイクを本部まで<br />
運転していってもらえるかということで・・・喜んで引き受けた！！</p>

<p>　ということで・・ケガをした方のバイクＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｒを<br />
本部までコース上走り・・届けることになった。</p>

<p>　くれぐれも『ゆっくり』と何度も念を押されたが・・・<br />
おそらくは、初日、二日目で一番気合を入れて走ったと思う。</p>

<p>　やった～・・身体だけは完走したぞ・・って心で叫んだ。</p>

<p>　これで私の木古内は終わった・・</p>

<p>閉会式も終盤・・私のバイクがトラックに乗って帰ってきた。</p>

<p>何とか、フェリー出発までのギリギリの時間で間に合った。</p>

<p>　その後、フェリーで弁当を食ったあと、死んだように寝てしまった。</p>

<p>目が覚めたら２時間が経過していた。</p>

<p>　そこから、悔しさがこみ上げてきた・・</p>

<p>横浜までの帰路・・ずっと・・そればかり考えていた。</p>

<p>ん～来年も、もうちょっと上手になって・・・チャレンジしよう。<br />
</p>]]>
        <![CDATA[<p>　何も無かったように・・・・今日も元気で仕事をしております。<br />
強がりです。</p>]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>サバイバル２ＤＡＹＳ木古内・・準備完了</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=78" title="サバイバル２ＤＡＹＳ木古内・・準備完了" />
    <id>tag:blog.neo.jp,2007:/boss//2.78</id>
    
    <published>2007-06-21T17:57:25Z</published>
    <updated>2007-06-21T17:06:52Z</updated>
    
    <summary>　さて・・準備完了・・ 　といってもバイクは、カスタムテクニカの大田原さんにお任...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
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    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　さて・・準備完了・・</p>

<p>　といってもバイクは、カスタムテクニカの大田原さんにお任せ・・</p>

<p>私は、金曜日、仕事をサボる必要があるので・・・残件をぼちぼち処理・・<br />
・・・ん～１日サボるだけなのに・・結構いろいろあるな～</p>

<p>ということで、終了。</p>

<p>　これから風呂入って、飯食って、出発～</p>

<p>　　　　横浜から陸路を青森まで・・・約８００Ｋｍ<br />
　　　　青森から函館までフェリー・・約１００Ｋｍ<br />
　　　　そこから木古内まで・・・・・・ちょっと</p>

<p>　おおよそ・・・片道１０００Ｋｍの旅ですね～</p>

<p>考えただけで、気絶しそうな距離です。</p>

<p>　ということで・・・・最初の難関は、この移動ですね。</p>

<p>おや・・・もうひとつ・・・</p>

<p>　女房殿が・・ちょっと機嫌がわるいな～</p>

<p>そりゃそうだ・・・・・北海道に行くこと、女房殿に話したの、昨日だった・・・</p>

<p>特に何かあるわけではないが・・・</p>

<p>女房殿にとって、私はセコムか、番犬代わりなので・・</p>

<p>３日間・・家を空けることが気に食わないようだ。</p>

<p>まあ～番犬の重要性を理解してもらう絶好のチャンスともいえる。</p>

<p>それでは・・いってきま～す。</p>]]>
        
    </content>
</entry>
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    <title>ガレ場をひたすら練習</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=77" title="ガレ場をひたすら練習" />
    <id>tag:blog.neo.jp,2007:/boss//2.77</id>
    
    <published>2007-06-17T23:47:17Z</published>
    <updated>2007-06-18T00:12:49Z</updated>
    
    <summary>　ＳＴＤＥ（木古内）のレースに向けて、最後の練習 　なにせ・・木古内は初めてなの...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
        <uri>http://blog.neo.jp/boss/</uri>
    </author>
            <category term="KTM250EXC" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　ＳＴＤＥ（木古内）のレースに向けて、最後の練習</p>

<p>　なにせ・・木古内は初めてなので、何を練習してよいかわからない・・<br />
ということで、ネットに出ている過去の写真とかみると・・<br />
河川の石がゴロゴロしているような場所、川、ズルズルの路面だったりするような・・・</p>

<p>　ということで・・・・相模川へＧＯ</p>

<p>し・か・し</p>

<p>朝から・・熱かった～、真夏日・・３０℃を超えているのでは・・<br />
って思ってしまうほど</p>

<p>熱かった。</p>

<p>　結局河川敷の石ゴロゴロのところは・・太陽の日差しが強すぎて・・<br />
１０分と身体が持ってくれない・・・ブーツ越しの足が熱く感じる・・</p>

<p>・・ということで、可能な限り、木陰を探して練習</p>

<p>　ところが・・結局、４０Ｋｍをはしったところで・・・ノックダウン<br />
もう・・ムリって感じで</p>

<p>　　＜のぼりの練習＞<br />
<img alt="CIMG1843.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1843.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　　＜ガレ場の下りの練習＞<br />
<img alt="CIMG1840.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1840.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　　＜記念写真＞<br />
<img alt="CIMG1824.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1824.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　　＜根性が切れ掛かった模様＞<br />
<img alt="CIMG1838.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1838.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p>　あ～こんな練習で完走できるのかな～</p>

<p>　自宅に帰り・・飯食って、風呂に入って、横になった瞬間から<br />
１３時間熟睡・・だった。</p>

<p>　ところで・・<br />
ＫＴＭ２５０はガソリン満タンで４０Ｋｍ時点でガス欠になってしまった。<br />
あれ・・木古内って１周、何キロだろう・・もしかして、１周もたないかも？<br />
途中で給油できるのかな～</p>

<p>　まあ～・・初めての木古内・・きっと、いろんなドラマが待ってる（舞ってる？）<br />
だろうな～</p>]]>
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>横浜は今日も雨だった</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=76" title="横浜は今日も雨だった" />
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    <published>2007-06-10T07:04:55Z</published>
    <updated>2007-06-10T07:50:50Z</updated>
    
    <summary>　雨です･･雨だと練習しようという気がそがれてしまう。 まずい、あと木古内まで来...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
        <uri>http://blog.neo.jp/boss/</uri>
    </author>
            <category term="その他" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　雨です･･雨だと練習しようという気がそがれてしまう。<br />
まずい、あと木古内まで来週の練習を残すのみとなってしまった。<br />
じたばたしても、急に上手になるわけないので・・せめて<br />
足腰だけは、動かしておこうということで・・・</p>

<p>　今日は、ジムで『はつかねずみ』のようにランニングマシンを１０Ｋｍ<br />
各種筋力強化メニュー・・３０分程度、最後の仕上げは、サウナ１５分<br />
そのなかでも・・サウナの１５分が一番辛い。</p>

<p>　で・・体重を計ると、なんと先週より１．５Ｋｇ太ってる。<br />
まずい・・今週は、お付き合いで３日連チャンで<br />
うまいものを食べすぎた・・</p>

<p>　ということで、気合一発、髪の毛を切った。<br />
練習不足を補うために・・気持ちだけは気合を入れたかったので・・<br />
ためらうことなく・・ばっさり!!・・１６ヶ月ぶりの坊主頭。</p>

<p>　これが・・（自分の後姿をもしかしたら初めて見たかも・・<br />
　　　　　　　　　天然パーマは後ろから見ると・・よりチリチリしてるな～）<br />
<img alt="CIMG1788.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1788.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　こうなった・・</p>

<p><img alt="CIMG1811.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/CIMG1811.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　大きなハゲがあるが・・<br />
これは、私が幼稚園の頃、オヤジが運転するスーパーカブの後ろに乗ってて<br />
オヤジが道行く、綺麗なお姉さんに見とれていて・・バスの後ろに激突<br />
バスは、何も気が付かず、何も無かったように、その場を去りましたが・・<br />
その後、私の頭から血が噴水のように吹き出した（・・そうです）<br />
その際、出来たハゲです。　</p>

<p>　何なんだろうね～まったく・・血は争えないものです・・</p>

<p>そういえば・・わが息子も、やっとプールで泳げるようになったころ・・<br />
なぜか、超綺麗な・・しかもビキニのお姉さんの方向に泳ぐ癖があったな～</p>

<p>　　　ＤＮＡって・・怖いですね～　</p>

<p>確かに君は僕のＤＮＡを受け継いでいるって<br />
確信した瞬間でした。</p>]]>
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>Ｂｅｅｒ’ｓＣＵＰに行ってきた!!</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=75" title="Ｂｅｅｒ’ｓＣＵＰに行ってきた!!" />
    <id>tag:blog.neo.jp,2007:/boss//2.75</id>
    
    <published>2007-06-03T23:34:40Z</published>
    <updated>2007-06-04T02:09:14Z</updated>
    
    <summary>　久々にレース（場所：フジガネ） 会社の同僚(参戦４名＋応援５名)とセニョール永...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
        <uri>http://blog.neo.jp/boss/</uri>
    </author>
            <category term="KTM250EXC-F" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　久々にレース（場所：フジガネ）</p>

<p><img alt="s-PICT3866.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3866.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p>会社の同僚(参戦４名＋応援５名)とセニョール永田ファミリー（参戦１名＋応援３名）<br />
しかもこのレースにＷ松浦さんをはじめファミリーの方々が参戦・・・</p>

<p>　こんな肉あったの？・・しらなかった!!<br />
<img alt="s-PICT3903.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3903.jpg" width="236" height="320" /></p>

<p><br />
　Ｗ松浦さんは、開会式で挨拶をしていた・・・・<br />
お話の内容は・・とても味があり、しかも・・しっかり落ちもつけ<br />
一気に会場が明るくなりました。・・さすが人徳です。</p>

<p><br />
　レース久々の山口君<br />
<img alt="s-PICT3891.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3891.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p>　２レース目の竹迫君<br />
<img alt="s-PICT3875.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3875.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p>　初レースの菅谷君<br />
<img alt="s-PICT3874.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3874.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p><br />
　レースはというと午前中７５分、午後１５０分<br />
同僚３名は・・午前中の７５分、しかも今日・・レースデビューが１名<br />
気が気ではなかったが・・・無事怪我をすることもなく、全員完走。<br />
スゲーな～初レースで初完走!!・・あとの２名もスゲーよ・・練習もしないのに<br />
走れてしまうんだから（若いっていいな～）</p>

<p>　　初レース完走スゲーよ!!<br />
<img alt="s-PICT3894.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3894.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p><br />
　私は午後の１５０分・・前半は何とか普通に走れていたが・・</p>

<p>　　写真で見る限りは・・カッコいい私<br />
<img alt="s-PICT3914.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3914.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p><br />
後半は体力不足でペースダウンを余儀なくされ・・・<br />
ツーリングモードとなった、ただ、そのツーリングモードで得たものも大きかった</p>

<p>　上手な人の走りを、眺める余裕があった!</p>

<p>・・自分とのひと目でわかる違いは、上手な人は<br />
殆どの場所をスタンディングで体重移動をしながら、トントントンって<br />
気持ちよさそうに走っている。</p>

<p>　とっても当たり前で、わかってはいるけど・・<br />
私の場合・・かなり意識しないと、いつの間にか<br />
べったり座り込んで・・バイクが意思と反して、蛇行させながら走っている・・・<br />
それに、スタンディングしたからといって・・トントントンとは行かない・・<br />
グニャグニャって感じで・・バイクの加速、減速に身体が付いていかない<br />
結果、体力の消耗を加速させて・・おまけに、お尻の皮が剥げてしまう。</p>

<p>　たくさんある違いの中でも特に・・これは１００倍違うと感じたのは・・<br />
ながい斜度のある下り・・（激下り）<br />
ハンドルにしがみついて走ってる私とは・・明らかに違う。<br />
判っているんだけどな～ビビッってしまっていて・・（心も身体も固まって走っているな～）</p>

<p>　まあ～全体的に私の場合・・下りが鬼門</p>

<p>等々・・・それなりに自分に、収穫のあるレースであった。</p>

<p>　また、今回のレースで・・・ＫＴＭ２５０のセルの恩恵にかなりあずかった。<br />
長い下りのストレートエンド・・・かなりの確立で、エンストする・・・<br />
セッティングが悪いとかそういうのじゃなく・・</p>

<p>　坂道が急なので・・ハンドルを押さえ、軽くブレーキをひきずることぐらいが<br />
出来る精一杯のことで・・その上、アクセルを｢あおる｣なんて芸当は無理だ。</p>

<p>　ただし・・逆に覚えたのは・・セルを回すタイミングです。<br />
今回のレースでおおよそ２０回以上はエンストして・・セルを回していると思う。<br />
一発点火ってのは・・それだけで大きな武器ですね～<br />
って、つくづく思ってしまった。</p>

<p><br />
　　写真で見ると、登りも、下りもたいしたことないな～<br />
実はたいしたこと無かったりして・・<br />
<img alt="s-PICT3926.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3926.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p><br />
あ～今日は、天気も良く・・久々の遠足って感じで・・<br />
とても気持ちのよい週末だった。</p>

<p><img alt="s-PICT3922.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-PICT3922.jpg" width="320" height="236" /></p>

<p><br />
　帰りに見えた富士山・・まだ頂上付近はたくさん雪が残っていて<br />
とても綺麗だったな～７月は山開きだ・・まだ一度も頂上まで<br />
登ったことがない。</p>

<p>　日本人なら・・一度は登っておくべきでしょう。<br />
海外に仕事で行ったとき、からならず外人から聞かれる。<br />
ＦＵＪＩはどんな山かって・・・いつもこう答える・・</p>

<p>　『見かけ以上に真っ黒で・・そこで遊ぶと・・ウェアを洗濯しても<br />
その黒が落ちない・・・だからこの山に登るときは、なるべく<br />
黒っぽいジャージがお勧めだよ』って・・</p>

<p>　・・・とどっちらけた答えになってしまう。</p>

<p>そろそろ、今年あたり、登っておくかな～ＦＵＪＩを語れるように!!</p>]]>
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>２ストロークデビュー</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://blog.neo.jp/mt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=2/entry_id=74" title="２ストロークデビュー" />
    <id>tag:blog.neo.jp,2007:/boss//2.74</id>
    
    <published>2007-05-27T14:11:05Z</published>
    <updated>2007-05-27T14:07:24Z</updated>
    
    <summary>　利根川河川敷・・W松浦さんち・・ 　最後の２ストロークかも？ということで、昨年...</summary>
    <author>
        <name>Saito</name>
        <uri>http://blog.neo.jp/boss/</uri>
    </author>
            <category term="KTM250EXC" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　利根川河川敷・・W松浦さんち・・</p>

<p>　最後の２ストロークかも？ということで、昨年末、入手し<br />
ナンバーを取得して綺麗に保管していた・・ＫＴＭ２５０ＥＸＣ・・・<br />
通勤で数回利用しただけの、ビカビカのやつを・・</p>

<p><img alt="s-CIMG1792.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-CIMG1792.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p>　ついに・・ついに・・『木古内』の為に・・ナンバーが必要という理由から<br />
水没してもメンテンナンスが楽そうという・・理由から<br />
ついに・・ダートデビューさせてしまった。</p>

<p>　１５年後の６０歳でビンテージレースにでも・・・出れるかな～なんて<br />
思っていたのに!!・・・しかも、その時はやっぱり２ストだろう・・って思っていたのだが・・</p>

<p>　この２ストオイルの焼ける匂いは・・いい・・とてもいい<br />
おもわず・・『カイカン』って言ってしまいたくなるような・・</p>

<p>　でも・・ついに、やってしまった。</p>

<p>　しかも、雨上がりの、利根川河川敷・・・<br />
どろどろ・・・ベチャベチャの中を・・最初は避けて走っていた水溜りも<br />
技量が伴わず・・ど真ん中を走る羽目に・・・<br />
その後は・・開き直って、いつものように・・ジャブジャブドロドロズルズル・・</p>

<p>　一通り走り終わったら・・見るも無惨!!</p>

<p>ナンバーをはずしただけで・・保安部品はそのままのバイクは<br />
隅々まで泥が・・しかも、魚の腐った匂いが・・なんとも言えない!!</p>

<p><img alt="s-CIMG1805.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-CIMG1805.jpg" width="400" height="300" /></p>

<p><br />
　ん～・・やっぱりＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｆにナンバー付ければ<br />
よかったかな～</p>

<p>　で・・・結局、５０Ｋｍ走行で・・練習終了!!<br />
本日猛暑の為に軽い熱中症。途中・・頭痛、腹痛でダウン!!</p>

<p>　慣らし運転も兼ねていたので・・もう少し走っていたかったが・・</p>

<p>暑さ以上に・・ウィークデーの睡眠不足と度重なる宴会、<br />
日ごろの運動不足で・・普通に体力が低下している気がする。<br />
・・まずいです。</p>

<p>　しばらくは不摂生を慎まないと・・北海道まで行って、１周で<br />
リタイヤじゃ・・・あまりにも悲しすぎる、と思った一日でした。</p>

<p>　で・・このバイクは・・２ストロークだからもっとギクシャクするのかな～と思いきや・・<br />
めちゃくちゃ素直で・・乗りやすく・・手の振動も全くない。</p>

<p>キック一発で始動するし・・これであれば、セルはいらないな～</p>

<p>　まだ・・サスペンションがなじんでなく硬かったので・・<br />
ちょっとは・・ごつごつはしたが・・それでもいい感じ!!</p>

<p>・・今日乗った限りでは、悪いところが・・全くない。</p>

<p>　しいて言えば・・後でつけたパキパキ折れ曲がったチャンバーガードが<br />
ブーツに引っかかることと・・</p>

<p>　それと・・コーナーでギア抜けによる転倒２回・・これは単に下手なだけ。<br />
ちょっとあせると・・すぐにエンストさせてしまうのも・・単に下手なだけ<br />
丁寧につないでやると・・グググッって感じでイイ!!</p>

<p>　ちょっと、上手になったような気にさせる。</p>

<p>　それと・・転倒の際・・持ち上げるとき・・<br />
心なしかバイクが軽く感じた・・気のせいかな～</p>

<p>　ということで・・木古内までバイクを壊したくないので・・<br />
このバイクでは・・あと１度、河川敷の石畳を走る程度にとどめておこう・・</p>

<p>　洗車の後・・バイクに『パブリーズ・・ジャスミンの香り』を<br />
振りまいておいた。</p>

<p>そういえば・・薔薇の匂いは・・闘争心をあおり<br />
ジャスミンは・・眠くなる・・そうです。<br />
色で言えば・・赤が闘争心をあおり、青は満足してしまう・・・そうです。<br />
本当かどうか判りません。</p>

<p>　ちなみに・・私は練習の時は・・青のジャージで<br />
レースの時とかは・・赤と青が入ったもの・・をなるべく選ぶようにしている。</p>

<p>理由は・・後ろから見たときにちょっと派手で『おじちゃん』に見えそうにないからです。</p>

<p>　その昔、落ち着いた色のジャージを着てレースに参加してたときのこと<br />
・・『おじちゃん道ゆずって』・・って、綺麗な声の女性に叫ばれ・・おもわず道を譲った・・<br />
レースが終り、そのゼッケンのバイクにまたがる女性の顔を見た・・・<br />
明らかに、わたしより、年配の『おばちゃん』だった・・・それ以来、ジャージはちょっと<br />
派手な物を選ぶようにしている。</p>]]>
        
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    <title>ＢＩＧＴＡＮＫ</title>
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    <published>2007-05-16T08:50:35Z</published>
    <updated>2007-05-16T11:34:54Z</updated>
    
    <summary>　本日、年契している『ＢＩＧＴＡＮＫmagazine　NO.107』が会社の私の...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://blog.neo.jp/boss/">
        <![CDATA[<p>　本日、年契している『ＢＩＧＴＡＮＫmagazine　NO.107』が会社の私の机に届いていた・・<br />
何気に眺めていると・・リザルトに名前があった・・・一番下だけど!!<br />
でも、うれしい・・ちょっといい感じ!!</p>

<p><img alt="s-CIMG1786.jpg" src="http://blog.neo.jp/boss/s-CIMG1786.jpg" width="320" height="240" /></p>

<p>　さっきまで、仕事で・・私の頭の中は、沸騰していた・・・が、<br />
それを見た瞬間・・ふっふっふっふっふ～って沈静化した。</p>

<p>まあ～いいかっ!!・・・よくないけど・・今日は、いいか～にしておこう。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>久々の練習</title>
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    <published>2007-05-13T14:20:24Z</published>
    <updated>2007-05-13T14:59:45Z</updated>
    
    <summary>　久々の練習・・場所：利根川河川敷のＷ松浦さんち 　走り始めて１５分で、ボトボト...</summary>
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            <category term="KTM250EXC-F" />
            <category term="今日の練習" />
    
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        <![CDATA[<p>　久々の練習・・場所：利根川河川敷のＷ松浦さんち</p>

<p>　走り始めて１５分で、ボトボトと音が出るくらい、汗がでて、<br />
息が急激に上がってしまう・・・<br />
体力が落ちまくっているような気がする。</p>

<p>　この歳になると、体力をつけるのには時間がかかり、<br />
落ちるのはあっというまだ。</p>

<p>　ということで、今日は、意識してたくさん走った・・<br />
頭の中、・・・・ずーっと「ロッキーのテーマ」が流れいた。<br />
途中・・「エイドリア～ン」と叫びたくなった。</p>

<p>・・・・しかし、練習終了後、距離メータ見ると、結果６５Ｋｍ<br />
気分は、１００Ｋｍ走ったつもりだったが!!</p>

<p>　疲れが、ある一定を超えると・・・・腕の力がなくなり、<br />
肩や腰が痛くなる・・そうなると、怪我が怖くて練習を<br />
終わらせてします。</p>

<p>　ガキのころ・・部活の先生が、「もうこれで駄目」って思ってからが<br />
本当の勝負って言ってたが・・・・<br />
大人になって・・やっぱり駄目なものは駄目だぞって・・経験値から悟ってしまった。</p>

<p>　し～か～し～<br />
もう一度、気分を高校生に戻して・・・・頑張らないと駄目だな～<br />
いつまでたっても、上達しない。</p>

<p><br />
　今日の収獲・・・・（アドバイス感謝です）<br />
「コーナは外から進入、フォームは出口を意識して」・・<br />
ちょっといい感じです。</p>

<p>　今日、気がついたこと・・<br />
たまには３Ｈとかのレースに出て、自分の体力度合いを<br />
確かめないと・・・・・ちょっと不安!!<br />
近場で・・・程よいレースってないかな～</p>

<p>それと・・Ｂｌｏｇは写真がないとやっぱり寂しいな～<br />
</p>]]>
        
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    <title>ついに、ゴールデンウィークが終わった。</title>
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    <published>2007-05-06T12:20:16Z</published>
    <updated>2007-05-06T12:18:18Z</updated>
    
    <summary>　結局、首が完治せず・・・・練習できなかった。 　無理をすれば、もしかして・・何...</summary>
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            <category term="その他" />
    
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        <![CDATA[<p>　結局、首が完治せず・・・・練習できなかった。</p>

<p>　無理をすれば、もしかして・・何とかなったかもしれないが、<br />
実は仕事もかなり滞っていた。</p>

<p>ということで、この休みの間・・仕事がいい感じで・・・はかどった。</p>

<p>　　結果・・『オーライ』</p>

<p>　　しかし、筋肉痛も疲れもない、『元気はつらつ』な・・週明けの月曜日<br />
いきなり、全開で仕事を飛ばしたら、きっと、周りが付いてこないだろうな～</p>

<p>　でも・・・始業開始からパワー全開で、すっ飛ばして・・・<br />
スーパーゴールデンウィーク明けからの、すこしでも早い<br />
社会復帰を支援させていただきます。</p>

<p>『こんな上司になりたくない』の典型のようだが・・・<br />
</p>]]>
        
    </content>
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    <title>Ｗ松浦さんちのホームコース</title>
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    <published>2007-05-01T14:47:35Z</published>
    <updated>2007-05-02T03:15:14Z</updated>
    
    <summary>　同僚と一緒に、Ｗ松浦さんちのホームコースに出動。 天気も最高(五月晴れってまさ...</summary>
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        <![CDATA[<p>　同僚と一緒に、Ｗ松浦さんちのホームコースに出動。<br />
天気も最高(五月晴れってまさにこのこと)・・多少の水溜りがあるものの、<br />
コースが綺麗に整備されていて、気持ちよく練習が出来た。<br />
（整備されたコースは・・自分がレベルアップしたのではと錯覚してしまう。）</p>

<p>　しかも、山系の練習が出来るように、Ｗ松浦ファミリーの方たちが、<br />
ヤブの中まで、道を開拓していた・・・ちょっとだけ開拓している脇を<br />
走ったが・・・・一生懸命開拓している最中だったので、申し訳なくて・・<br />
数周で止めてしまった。<br />
・・コースはめちゃくちゃおもしろい長いコースになっていた。・・（本当に感謝!!</p>

<p>　おいおい・・だったら、手伝えよって・・思ったが、言い訳すると<br />
道具をなにも持って行ってなかった・・やっぱり、スコップくらいは常備しておこう。<br />
・・・・ということで、帰り道、日用雑貨屋さんで『スコップ購入』<br />
少しはお手伝い出来るような余裕も必要!!</p>

<p>　本日の練習走行距離・・・・５０Ｋｍで断念（７５Ｋｍが目標だったが）<br />
その間、転倒・・３回</p>

<p>　　そのうち、２回は・・ギア抜けの立ちゴケ、しかし残り１回はひどかった。</p>

<p>　まっすぐのところで、フロントが右のワダチに、リアが左のワダチに落ちて<br />
そのまま、転倒。</p>

<p>　身体はバイクから離れ・・まるで、お辞儀をするような<br />
カッコウで、おでこから地面にめり込む・・・</p>

<p>　ヘルメットのバイザーが、メットからもぎ取られる・・。<br />
（バイザーのないヘルメットは・・ちょっと怪しい）</p>

<p>　強度の鞭打ち状態・・・・一夜明けても、首が回らない。<br />
前回、木に激突した際、首は大切だということで・・・首に巻くクッションを<br />
購入していたが、昨日は熱かったので・・それをやっていなかった。<br />
学習能力『ゼロ』・・・アホです。</p>

<p>　ということで、撃沈されて、練習終了。</p>

<p>　朝８：３０現地到着、午後２：００に現地を離れたが・・<br />
ゴールデンウィーク前半の最終日だというのに、全く渋滞がなかった・・</p>

<p>　ゴールデンウィーク後半は・・ずーっと前に『定義４００』も申し込んでいたが、<br />
これは諸事情あって、そもそも行けそうになく・・・</p>

<p>　次の日にＷ松浦さんちの白河のレースにのんびり参加する予定にしていたが・・<br />
・・・この首の痛みが・・・・ちょっとビミョウ!!<br />
</p>]]>
        
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