サバイバル２Ｄａｙｓエンデューロ in 木古内
スタートゲートに書かれた・・『君よ、北の大地の風となれ!!』
『君よ北に輝く星となれ!!　』に象徴される・・・まさに４３Ｋｍの超ロングコースを
味わってきました。

２２日（金曜日）ＡＭ４：４５時起床
　ＡＭ５：００・・横浜出発
　今回は、いつもバイクの整備をお願いしている。
　カスタムテクニカの大田原さんに同行してもらうことになった為
　足立区に迎えに行く・・・ぴかぴかに整備されたバイクを積み込み早々東京を脱出
　ＰＭ２：００・・青森港に到着（ここまで７８０Ｋｍを走行）

　　　　　　[これ・・大田原さん・・いつも笑顔です・・]
　　

　予定を早め、ＰＭ３：００の船に乗り込み本州離陸、一路北海道、函館に
　船の所要時間３：５０分

　　　津軽海峡は波みも静かでとても綺麗、九州生まれの私には
　北の海を目の当たりにするのは初めて、ちょっと寂しげな感じがいい・・
　

　午後７時くらいに函館到着
　　

　函館って路面電車が走っている・・

　その夜・・明日の完走を誓い、函館の焼肉屋さんで、腹ごしらえし
約１時間で走って、木古内の仮設駐車場に移動・・熟睡

　翌２３日・・いよいよ、本番・・・その前に、開会式とパレード

今回の参加台数約１５０台、例年よりは少ないらしいが・・
ナンバーの付いたオフロードバイクがこれだけそろうと圧巻

　パレードでは、『交通安全』の黄色いタスキを全員つける。
黄色いタスキは小学生以来、・・・しばらくして白バイ警官による先導で、
木古内の町の中をパレード。ここでびっくりなことに、噂では、ゆっくり走るので
プラグがかぶるかも知れないということだったが、そんなこと全く無く・・
制限速度４０Ｋｍ／ｈのはずが、きっとそれ以上の速いスピードで走っている。
・・既にこの時、私の身体は緊張も重なって・・前の車両に付いていけない。

パレードはスタート地点に到着、その後、ライダーズミーティング

いよいよスタート、ゼッケンの若い順に５台単位にゲートをスタート

私はチャレンジクラスなので、殆ど最後からのスタート

　走り始めて、まず驚いたことは、林道は判っていたが、ガードレールくらいあるだろう
と思っていたが、・・そんなものない・・そこを、みんなものすごいスピードでリアスライドしならが
走っていく。

　そんな練習したことない・・・

　等々・・おっかなびっくりで・・周回４３Ｋｍの序盤を走る、徐々に慣れてきた・・
ようは・・スローイン、ファーストアウトだ!!・・これはこれで、結構気持ちいい、

そして沢渡り

　沢渡りの自分なりのコツは・・躊躇しないこと!!
頭から水をかぶっても気にしないこと・・これに尽きる。

　そして、超ながい・・上り坂に突入、これは、雨が降ってたら
終わってたな～って胸をなでおろしながら、ブリブリと走る。
不思議なくらい、今日は・・こけない。

　木古内を素人の目線で一言で言うと・・・
林道ズルズル、坂道ツルツル、沢でびっしょり、ガレ場でゴツゴツ
すべてのシュチュエーションがこれでもかこれでもか～って襲ってくる感じ!!
そして・・ゴールが遠い・・まさにサバイバル

　てなことを考えていたら・・ゴール

　そしてマシンプール・・な・なんと・・１位鈴木氏、２位藤原氏、の隣に私のマシン
私が３位だったわけでなく、彼らは私の倍の距離を走ってのこと・・
歳甲斐も無く・・ちょっとうれしい気持ちになる。・・

　そしてその夜、リザルトを見たら、クラス１位ではないか～
まさにラッキー、転倒も立ちコケ程度を１度くらい・・ながい上り坂も
一度もフンズマルことも無く走行できたからなんだろう・・・
ちょっと出来すぎ・・・

・・その夜、早めに就寝、あくる朝、以外に身体にダメージが少ない。
腰も大丈夫、筋肉痛もさほどでもない。

　２日目に突入・・順位など正直全く意識していない
とにかく、完走できさえすればそれでいい。
それだけを思って、スタートを切る。

　昨日のコースが一部、逆走となる・・
昨日、かろうじて登れた坂が今日は下りか～・・ちょっと憂鬱になる。
・・やはり想像通り・・下りでワダチにつかまり、転倒
また、昨日は全く意識してなかった・・ツルツルの登りで苦戦する。
それでも、何とか周回し、最終周に突入・・・
４３Ｋｍのあと残り、１０Ｋｍくらいのところで突然エンジンがストップ

　・・・終わった、呆然とした・・

何度もキックをした、ガソリンも調べてみた。

プラグを交換してもみた。

もう出来ることが何もない・・

ヘルメット脱ぎ・・・

しばらく、立ち尽くした。

　次の瞬間、こんなところまで、壊れたバイクを取りに来てくれるのか？
不安になった・・

　いずれにしてもここに軽トラが入ってこれるわけもなく・・マーシャルが
来てくれたとしても、やはり、押すしかないんだろうな～

可能な限り、前に進めよう・・やはり押すしかない・・!!

　そこから、押した、押した、
ドロドロの土を競技車両から浴びせられながら・・ドロドロのバイクを
押しまくった・・・七転八起しながら・・おおよそ３Ｋｍは押した。

　悔しいとか・・悲しいとか、苦しいとか・・全くそんなことを考える余裕が
なかった・・帰りのフェリーに間に合うか・・・頭の中はそれだけだった。

　すると、みえた～最後のチェックポイントが・・

　しかし、目の前に沢がある。
残りの力のすべてを使い・・おもいっきり押して沢に突っ込んだが・・もう限界だった
１人の力ではどうすることも出来なかった・・登れなかった。

　沢の隅に走行車の邪魔にならないようにバイクを移動し倒れないように立てかけた。
その瞬間全身の力が抜け・・思わず川の中に座り込んだ・・・・
すると・・ん～意外と気持ちいい・・・!!
全身汗だく、全身ドロドロの身体が急激に癒される。

　お～これはいい　　　!!　　　　　そして立ち上がり、
少し上流の、水の深いところを探した。

それでも、水は腰ほどしかなかったが・・・条件反射のように・・・
迷いも無くおもわず頭からダイブした。

　木古内の川の水を　『チカラいっぱい』飲んだ・・

　　　　『う・ま・い』

なんてうまいんだ・・・

そして、肩まで、その水に身体を沈めた・・

　　『か・い・か・ん』

サバイバル２Ｄａｙｓエンデューロｉｎ木古内のキャッチ通り・・・

　　『僕が、北の大地の風となった』瞬間だった!!

その後、ＣＰにいたオフィシャルの力を借りて、バイクをＣＰまで
移動、すでにそこには、ケガをした選手が軽トラに横たわっていた

　オフィシャルが・・・・・ケガをした方のバイクを本部まで
運転していってもらえるかということで・・・喜んで引き受けた！！

　ということで・・ケガをした方のバイクＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｒを
本部までコース上走り・・届けることになった。

　くれぐれも『ゆっくり』と何度も念を押されたが・・・
おそらくは、初日、二日目で一番気合を入れて走ったと思う。

　やった～・・身体だけは完走したぞ・・って心で叫んだ。

　これで私の木古内は終わった・・

閉会式も終盤・・私のバイクがトラックに乗って帰ってきた。

何とか、フェリー出発までのギリギリの時間で間に合った。

　その後、フェリーで弁当を食ったあと、死んだように寝てしまった。

目が覚めたら２時間が経過していた。

　そこから、悔しさがこみ上げてきた・・

横浜までの帰路・・ずっと・・そればかり考えていた。

ん～来年も、もうちょっと上手になって・・・チャレンジしよう。

　本日、申し込みをしてしまった。

迷いに迷った・・

１．北海道まで行って・・１周で撃沈されたら、あまりにも悲しい

　　　川の中をジャブジャブ走っている写真をみると・・・
　　　もし、川の中に沈没したら、どうやったら、復活するのか？
　　　整備の能力がない、私では・・その場で終り。

　　　・・・しかし、これは当日まで、バイク屋さんに教わって、
　　　何とか克服していきたい。

２．仕事の都合と、交通手段

　　・フェリーだと時間が掛かりすぎ。

　　・バイクを飛行機で輸送する手段もある。
　　　料金的には羽田往復５万円くらいなので・・それもありかと思ったが、
　　　レース当日の工具とか、ガソリンとかを考えると、最低軽トラックは必要。
　　　現地でレンタカーを探したが、流石に軽トラのレンタカーが存在しなかった。
　　　引越し用のトラックはあったが、ラダーレールとか必要になるので、
　　　これも現実的ではない。

　　・結局・・陸路で８００Ｋｍ以上＋ちょっとだけフェリーが、現実的で、
　　　かなり身体がきつくなるが・・時間的にはこれが一番
　　　レースの翌日、朝から重要な会議が入っているので、
　　　何が何でも月曜日の朝までに帰ってこなくてはならない。

３．レース当日の走行距離が長いこと

　　　木古内は、１周５０Ｋｍで２周だと１００Ｋｍ・・一日で１００Ｋｍも練習したことが
　　　今まで一度もない。・・そんな体力があるのだろうか？
　　　これは・・当日までに克服とはいかないが・・出来るだけ、長い距離をはしる
　　　練習をのこりの時間でやってみる。

４．レース当時のバイク

　　　ナンバーをつけなければならない・・ということから、
　　現在街乗りで使っている、ＫＴＭ２５０ＥＸＣ最後の２ＳＴでチャレンジすることにした
　　ピカピカで子傷もない、綺麗過ぎるバイクを下ろすことにためらいがあった。

　　ダートで一度も走ったことがないので、実質サスペンションの慣らしとかは
　　今からになる。・・やっとＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｆに慣れてきたので、それにナンバーを
　　とも思ったが、沈没したときに２ＳＴの方がなんとなく楽そうな気がしたこともあり

　　まあいいや～って・・・

　等々・・いろんな迷いはあったが、・・結局・・『あたって砕け散ろう』
って思った次第です。

　実は、昨年も意を決して申し込んで・・ドキドキしていたが、結果中止となり、
ちょっとだけ・・『ホッ』としていたが、今年、いよいよ・・逃げられそうにありません。

　初の北海道レースにチャレンジ

木古内は、どんなドラマが待（舞っ）てるんでしょうね～
どんな、思い出を刻んでくれるんでしょうか～

いまから・・ワクワク、ドキドキ、ハラハラで・・ちびっちゃいそうです。

　　お昼休み・・しこしこデータ整理をした。

■相変わらず絶景です。・・今年で３度目のチャレンジ

■車検前、最後のチェック・・緊張が走る

■開会式でのサラ・・見た目は普通の外人だった・・
　実際にコース上、後ろから抜かれたときは、同じコースに居ることだけでちょっと感動

■いざスタート

■スタート直後のコース内の坂・・ここでコケたら洒落にならん・・
　パドックから見えるので、実は一番緊張する。

■既に一周目で・・ドロドロ

■そして２周目、３周目

■２日目に突入

■無事完走

■念願のファイナルクロス・・雨

■スタート

■ドロドロの中・・みんなはモトクロスやってるのに自分だけツーリングだった。

■・・・二度とここにたどり着けないかもしれないと、かみ締めて走ったとも言う。

　撮影してもらった・・写真とビデオで振り返ると・・
一夜明けて今振り返れば・・やはり・・滅茶苦茶、面白かった!!
きっと・・来年もまた、チャレンジするんだろうな～

しかし、２０Km以上のコースを作るのって本当に大変だろうな～
関係者の皆さん・・お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

初日・・・これでもかって思うほど、いろんなことが起きた。
　　　　火傷・・・・・・・７箇所
　　　　左足筋肉・・・ケイレン
　　　　右足首・・・・・捻挫
　　　　全身・・・・・・・打撲
　　　　それでも、３分を残しかろうじて完走（クラス完走者の中でお尻から３位）

二日目
　　　　左中指・・・・・突き指
　　　　右大腿骨・・・打撲（大きな青あざ）
　　　　全身・・・・・・・打撲（１２箇所・・１０円だまサイズの青あざ）
　　　　皮膚・・・・・・・ハゼの木で首周りに発疹

　　　　クラス完走者初日同様お尻から３位

ファイナルクロス
　　　　土砂降りの雨の中のモトクロスは、走る前から気持ちが最下位
　　　　想像どおり、結果も最下位

　ということで・・・
３年越しの菅生２ＤＡＹＳ・・・やっと完走でした。
しかし、２日間総合・・完走した中では、最下位でしたが・・

念願のファイナルクロス進出を決めたときには・・正直うれしかった。

　しかし・・・レースが全部終わった時点では・・・・・思ったほど、感動しなかった。

あまりにも、苦しいだけのレースで、気持ちよく走れなかったせいだとおもう。
転倒がやはり多すぎます・・・これは、やっぱりまずい。

まだまだですね。

　せめて・・転倒が片手程度以内だったら・・気持ちよかったんじゃないかな～

来年は、気持ちよく 周回出来ることを目標にチャレンジですね。

　次のレースは木古内と思っていたが、まだモチベーションがあがってこないな～
２日間レースをするというのは、本当に大変だ・・・ちょっと燃え尽きた感がある。

　また、いつかチャンスがあれば『パリ・ダカール』にと思ったこともあるが・・
２日間でも、しんどいのに、それが１６日間だと思うと・・精神的に参ってしまうだろうな～
・・ん～絶対に無理な気がする。

　そういえば・・初日泊まった旅館のお風呂で・・・パリダカの覇者・『三橋純』氏が
一人、半身浴をしていた・・・彼とは以前、縁あって一緒に飯を食ったことがあるが・・・
裸を見るのは初めて

　さすが・・鍛え抜かれた『ボディー』・・ちょっとジェラシーを感じだ・・・
目が合った瞬間・・思わず、自分のたるんだお腹をへっこましてしまった。

　　　ということで・・・

　あ～疲れた～

月曜日仕事か～・・しかも、早朝から、夜まで・・びっしりと・・打ち合わせが
入っているな～頑張ろう!!

　菅生２ＤＡＹＳまでいよいよ残すところ１週間をきってしまった。
先々週は白河エンジョイランドの山側も走ったし、
先週は勝浦の激登りもチャレンジしたし、とりあえず、
今年になって・・オフを走る、回数だけはこなしてきた。

　どうにかニッチもサッチも行かなくて、終り・・・なんてことがないようには
なった気がするが、実戦でどうなるかは判らない。

　週間天気予報を見ると・・来週は月曜日～金曜日までの５日のうち
３日は雨がふるようだし、全体がマディーな状況であることは間違いないようだ!!
ん～・・かなりユ・ウ・ツだ!!

　それと・・・

　今回は初日走った後の旅館を予約していない・・去年も一昨年も旅館を
予約していたが(去年は実際に泊まったが、一昨年は、早く帰りたかったのでその足で
とっとと帰った)・・・しかし、今年は旅館をとっていない。

　予約するの忘れてた・・

　まあテントがあるからいいか～
１５秒でセットアップできるヤツ・・ただ、４年前に購入して一度も使ったことがない、
一度、購入の際、お店で実験したが、確かに１５秒で準備完了、ただし、
しまうのに・・３０分かかった気がする。

　さてと・・明日は天気がよさそうなので・・ちょっとだけ乗って、
身体のメンテナンスでセイタイにも行ってこよう。
・・最近、ずーっと背中が張っていて・・ちょっと痛い。

１週間で回復しない年齢になったのかな～

トシ か？

　あのサバイバル２Ｄａｙ’ｓエンデューロ in 木古内が・・なんと・・

復活ですか～

開催日が６月２２（金）・２３（土）・２４（日）日と書かれている。

今年はあるんだね!!

　うあ～出たいな～

　出張で北海道(すすきの)は何度も行っているが、九州もんの私には
北海道でレースってことだけで・・ちょっと感動ですね。
（九州のレースも実は出たことも無いのだが・・
　オフロードは横浜に来て、おっさんになってからはじめたので・・）

　完走したら・・きっと、泣きます。・・しかも声を出して泣きます。

・・・・ちょっと無謀かな？
んっ『夕張』もあるのか～

仕事そっちのけで・・

また迷う日々がしばらく続きそうです・・・