猛暑が予想された、関東圏を離れ、
初めて走るコースだったが、日光(モンキー・オフロードランド・日光)に行ってきた。

　この施設・・メインはキャンプ場で、そのキャンプ場の山の上に
林間コースが作られている。

林道と杉の木を伐採して作られた複合コースで・・全体的にかなり綺麗に
整備されている。

　コースはというと林の中まで含めると、１周５．２Ｋｍのコースで・・
・・しかし、縦横無人にコースへ出入りできるので、上手に走ると
もうすこし長いコースになりそうでした。

　ただ林の中は、タイヤがずっぽり埋まってしまうワダチが
点在していて・・１人で林の中に入ってしまうと・・ちょっと悲惨な状況になる。

　結局、何も知らずに道なりに走ってしまった結果・・３度・・・ずっぽり
はまってしまい。開始３０分で１リットル程の汗が吹き出してしまった。

　本日、ここには、６名しか来ておらず・・ほぼ貸しきり状態

　その中に、地元の方がいて・・その方から・・その林には入らずショートカットすれば
いいよって教えていただいて・・

　結局、林を避けて、林道主体の３．２Ｋｍ１周５分くらいを
周回することに!!

　午前中・・何度か試走した後・・３０分程度連続で走行・・この時点で
結構ヘトヘト・・・

　その後、林を出入りするコース周辺の山を利用して・・
激登り、激下り、ツルツル、フカフカ、ガレガレを探して練習(フリーライド)

　午後から再度、コースを周回・・

・・意外と永く練習していた・・・そうこうしているうちに
体力もそろそろ限界というところで、終了

　現地でバイクを洗車して
その後、キャンプ場内の温泉に入り帰路に着く・・

　練習して、洗車できて・・温泉入って・・・って結構いい感じの土曜日を
過ごすことが出来た。

　ただ・・想像以上に気温というか、湿度は高かった。

　横浜からドアツードアで約２００Ｋｍ・・ちょっと遠いが、キャンプ場もあるし、
釣りもできるし、温泉もあるので、子供づれや、バイクに乗らない同僚とかと
ベーベキューでもしながら・・のんびり過ごすには絶好の場所かもしれない。

　紅葉の季節になると・・もっといいかもしれない。(渋滞するかな～)

　そういえば・・帰り道・・

　高速道路の上から・・隅田川の花火大会に遭遇・・
とても懐かしい気がした・・２５年以上前かな～

　付き合い始めて、まだひと月ちょっとの彼女と
一緒に行った・・隅田川の花火

人ごみの中・・はぐれないようにの汗ばんだ左手をずーと握りしめ・・
頭の中に流れていたのは・・『東京音頭』でも月が出た出たの『炭坑節』でもなく・・

矢沢永吉の・・・『ウイスキーコーク』だった・・

　　　オレ達の出逢いをみつめていたのは
　　　甘くにがいウィスキー・コーク
　　　酔った振りしながら　キッスのチャンスを
　　　さがしたのは　本気だったからさ

そう・・花火が終わったら、今日こそ・・キスするぞ～
頭の中、そんなことで・・一杯だったな～

　　　オレ達若かったよな
　　　いつも何か追いかけてた
　　　グラスの向うで何かが変わった
　　　知ってるのは　ウィスキー・コークだけさ

ってね!!

　さて・・来週も・・どこか、涼しいところを探して、練習に行こうっと!!

　久々にレース（場所：フジガネ）

会社の同僚(参戦４名＋応援５名)とセニョール永田ファミリー（参戦１名＋応援３名）
しかもこのレースにＷ松浦さんをはじめファミリーの方々が参戦・・・

　こんな肉あったの？・・しらなかった!!

　Ｗ松浦さんは、開会式で挨拶をしていた・・・・
お話の内容は・・とても味があり、しかも・・しっかり落ちもつけ
一気に会場が明るくなりました。・・さすが人徳です。

　レース久々の山口君

　２レース目の竹迫君

　初レースの菅谷君

　レースはというと午前中７５分、午後１５０分
同僚３名は・・午前中の７５分、しかも今日・・レースデビューが１名
気が気ではなかったが・・・無事怪我をすることもなく、全員完走。
スゲーな～初レースで初完走!!・・あとの２名もスゲーよ・・練習もしないのに
走れてしまうんだから（若いっていいな～）

　　初レース完走スゲーよ!!

　私は午後の１５０分・・前半は何とか普通に走れていたが・・

　　写真で見る限りは・・カッコいい私

後半は体力不足でペースダウンを余儀なくされ・・・
ツーリングモードとなった、ただ、そのツーリングモードで得たものも大きかった

　上手な人の走りを、眺める余裕があった!

・・自分とのひと目でわかる違いは、上手な人は
殆どの場所をスタンディングで体重移動をしながら、トントントンって
気持ちよさそうに走っている。

　とっても当たり前で、わかってはいるけど・・
私の場合・・かなり意識しないと、いつの間にか
べったり座り込んで・・バイクが意思と反して、蛇行させながら走っている・・・
それに、スタンディングしたからといって・・トントントンとは行かない・・
グニャグニャって感じで・・バイクの加速、減速に身体が付いていかない
結果、体力の消耗を加速させて・・おまけに、お尻の皮が剥げてしまう。

　たくさんある違いの中でも特に・・これは１００倍違うと感じたのは・・
ながい斜度のある下り・・（激下り）
ハンドルにしがみついて走ってる私とは・・明らかに違う。
判っているんだけどな～ビビッってしまっていて・・（心も身体も固まって走っているな～）

　まあ～全体的に私の場合・・下りが鬼門

等々・・・それなりに自分に、収穫のあるレースであった。

　また、今回のレースで・・・ＫＴＭ２５０のセルの恩恵にかなりあずかった。
長い下りのストレートエンド・・・かなりの確立で、エンストする・・・
セッティングが悪いとかそういうのじゃなく・・

　坂道が急なので・・ハンドルを押さえ、軽くブレーキをひきずることぐらいが
出来る精一杯のことで・・その上、アクセルを｢あおる｣なんて芸当は無理だ。

　ただし・・逆に覚えたのは・・セルを回すタイミングです。
今回のレースでおおよそ２０回以上はエンストして・・セルを回していると思う。
一発点火ってのは・・それだけで大きな武器ですね～
って、つくづく思ってしまった。

　　写真で見ると、登りも、下りもたいしたことないな～
実はたいしたこと無かったりして・・

あ～今日は、天気も良く・・久々の遠足って感じで・・
とても気持ちのよい週末だった。

　帰りに見えた富士山・・まだ頂上付近はたくさん雪が残っていて
とても綺麗だったな～７月は山開きだ・・まだ一度も頂上まで
登ったことがない。

　日本人なら・・一度は登っておくべきでしょう。
海外に仕事で行ったとき、からならず外人から聞かれる。
ＦＵＪＩはどんな山かって・・・いつもこう答える・・

　『見かけ以上に真っ黒で・・そこで遊ぶと・・ウェアを洗濯しても
その黒が落ちない・・・だからこの山に登るときは、なるべく
黒っぽいジャージがお勧めだよ』って・・

　・・・とどっちらけた答えになってしまう。

そろそろ、今年あたり、登っておくかな～ＦＵＪＩを語れるように!!

　久々の練習・・場所：利根川河川敷のＷ松浦さんち

　走り始めて１５分で、ボトボトと音が出るくらい、汗がでて、
息が急激に上がってしまう・・・
体力が落ちまくっているような気がする。

　この歳になると、体力をつけるのには時間がかかり、
落ちるのはあっというまだ。

　ということで、今日は、意識してたくさん走った・・
頭の中、・・・・ずーっと「ロッキーのテーマ」が流れいた。
途中・・「エイドリア～ン」と叫びたくなった。

・・・・しかし、練習終了後、距離メータ見ると、結果６５Ｋｍ
気分は、１００Ｋｍ走ったつもりだったが!!

　疲れが、ある一定を超えると・・・・腕の力がなくなり、
肩や腰が痛くなる・・そうなると、怪我が怖くて練習を
終わらせてします。

　ガキのころ・・部活の先生が、「もうこれで駄目」って思ってからが
本当の勝負って言ってたが・・・・
大人になって・・やっぱり駄目なものは駄目だぞって・・経験値から悟ってしまった。

　し～か～し～
もう一度、気分を高校生に戻して・・・・頑張らないと駄目だな～
いつまでたっても、上達しない。

　今日の収獲・・・・（アドバイス感謝です）
「コーナは外から進入、フォームは出口を意識して」・・
ちょっといい感じです。

　今日、気がついたこと・・
たまには３Ｈとかのレースに出て、自分の体力度合いを
確かめないと・・・・・ちょっと不安!!
近場で・・・程よいレースってないかな～

それと・・Ｂｌｏｇは写真がないとやっぱり寂しいな～

初日・・・これでもかって思うほど、いろんなことが起きた。
　　　　火傷・・・・・・・７箇所
　　　　左足筋肉・・・ケイレン
　　　　右足首・・・・・捻挫
　　　　全身・・・・・・・打撲
　　　　それでも、３分を残しかろうじて完走（クラス完走者の中でお尻から３位）

二日目
　　　　左中指・・・・・突き指
　　　　右大腿骨・・・打撲（大きな青あざ）
　　　　全身・・・・・・・打撲（１２箇所・・１０円だまサイズの青あざ）
　　　　皮膚・・・・・・・ハゼの木で首周りに発疹

　　　　クラス完走者初日同様お尻から３位

ファイナルクロス
　　　　土砂降りの雨の中のモトクロスは、走る前から気持ちが最下位
　　　　想像どおり、結果も最下位

　ということで・・・
３年越しの菅生２ＤＡＹＳ・・・やっと完走でした。
しかし、２日間総合・・完走した中では、最下位でしたが・・

念願のファイナルクロス進出を決めたときには・・正直うれしかった。

　しかし・・・レースが全部終わった時点では・・・・・思ったほど、感動しなかった。

あまりにも、苦しいだけのレースで、気持ちよく走れなかったせいだとおもう。
転倒がやはり多すぎます・・・これは、やっぱりまずい。

まだまだですね。

　せめて・・転倒が片手程度以内だったら・・気持ちよかったんじゃないかな～

来年は、気持ちよく 周回出来ることを目標にチャレンジですね。

　次のレースは木古内と思っていたが、まだモチベーションがあがってこないな～
２日間レースをするというのは、本当に大変だ・・・ちょっと燃え尽きた感がある。

　また、いつかチャンスがあれば『パリ・ダカール』にと思ったこともあるが・・
２日間でも、しんどいのに、それが１６日間だと思うと・・精神的に参ってしまうだろうな～
・・ん～絶対に無理な気がする。

　そういえば・・初日泊まった旅館のお風呂で・・・パリダカの覇者・『三橋純』氏が
一人、半身浴をしていた・・・彼とは以前、縁あって一緒に飯を食ったことがあるが・・・
裸を見るのは初めて

　さすが・・鍛え抜かれた『ボディー』・・ちょっとジェラシーを感じだ・・・
目が合った瞬間・・思わず、自分のたるんだお腹をへっこましてしまった。

　　　ということで・・・

　あ～疲れた～

月曜日仕事か～・・しかも、早朝から、夜まで・・びっしりと・・打ち合わせが
入っているな～頑張ろう!!

　菅生２ＤＡＹＳへむけ、最後の練習・・Ｗ松浦さんちの守谷へ
行こうとしたら、事故渋滞で、結局最後の練習は、いつもの相模川河川敷となった。

　今日の相模川は・・路面はどろどろなのに・・たくさん人がいる、
しかも、なぜかみんなめちゃめちゃ早い。

　まさか、みんな菅生２ＤＡＹＳの練習というわけではないでしょうに・・・
どうしたの？って言いたくなるくらい、ドロドロになりながらみんな
修行しているかのように黙々と走っていた。

　・・かという私は１．５時間、約４０Ｋｍ・・午前中、早い時間で終了。
その後、ひと月以上も洗っていない車を綺麗に洗車し、
何だかんだと・・詰め込んでいる車載の整備をした。

　これで・・残すはバイクの整備だけ・・・
なんとなく・・自分じゃ不安なので、タイヤを含めもろもろを
カスタムテクニカの大田原さんにお願いしている。
出来上がってくれば・・完了。

　それと・・今回のレースの為に・・ヘルメットとウェアは新調してしまった。

　　知る人は知っている・・『Moose Racing SAHARA』

　今までは　『TROYLEE SE』シリーズを使っていたが・・・
これはこれで、値段もそこそこ高額だし、それなりに、しっかりしている。

　しかし、めちゃめちゃ重たい・・

　雨を含んだら、何キロになるんだろうって思ってしまうほど重量がある。
実際に、はいているときは、そう感じたことはあまりないが・・洗濯の時
ナイロンハンガーが重量オーバーで、何本も折れ曲がってしまった。
・・・走っているときも、気が付かないだけで・・
ボディーブローのように少しづつこの重さに体力を奪われているかも？

　ただ・・このモトパンの絶対的な恩恵は
ＫＴＭ２５０ＥＸＣ－Ｆは、マフラーの露出が多くて・・たとえば、エンジンをかけたまま
バイクを取り回す際、マフラーにモトパンが触れて・・ドロリンコンと溶けてしまう・・
なんてことがたびたびある。　（七転八倒のさいちゅうとか・・）

そんな状況でも・・このモトパンは・・皮膚を火傷したことは一度もなかった。

　しかし、今回は・・あえて『Moose Racing SAHARA』、選んだ理由は
なんたって、『軽量』・・体力の消耗を抑えるために、出来るだけ軽いほうがいい・・

　ウソです本当は・・・見たことのないデザインで、同じのを着ている人が
いないだろうし、値段が安かったので・・これにしました。
実際に試着してみると、不安なくらい・・ペラペラの生地で・・転んだら痛いだろうな～
って感じです。・・まあ・・転ばなきゃいいのですが・・!!

　しかし、新品のウェアも１周して帰ってきたときには、見る影も
なくなっているんだろうな～　　　　　んっ・・・１周できるかな～？

　今日も利根川河川敷・・同僚のゴトちゃんと菅谷君
菅谷君(２３才)は本日、モトクロスデビュー
あ～また、一人・・・○○の道にいざなってしまった。
でも、怪我すると、痛いから・・・なるべく怪我しないようにね。

　最初だというのに、ＣＲ１２５でいきなりブレーキターンからスタート
エッ・・・と思うくらい上手---こりゃ～半年から１年で確実に抜かれるな～
若いっていいな～怪我するなよ。!!

　ゴトーちゃんは相変わらずスコルパで地味な練習＆菅谷君の先生

　そして、私は・・ひたすら藪の中を走る。

　藪の中を走りつつ、ウイリーの練習してたら・・お尻がずるっていってしまい・・
棹立ちとなり、ＫＴＭのリアフェンダーが綺麗にぱっくり折れてしまった。
ガムテープで補修するも、駄目そう・・交換ですね。

　それに、リアのブレークパットがゼロ状態・・・
ブーツを『GAERNE ED-PRO CORSA』に変更して、まだ慣れなくて、
どうにも、・・リアのブレーキを常時引きずっているような気がする。

　ここにきて・・いろんな箇所が消耗してきたな～
・・他の人の何倍も早めに消耗させているのは、下手ピーだからだけど!!

　本日の走行距離７５Ｋｍ・・・目標は１００Ｋｍだったが、今日は
ん～これが・・・限界だった。

（木古内って５０Ｋｍを３周～４周ということは、１５０Ｋｍ～２００Ｋｍって事？
　ということは、今日の練習は半分も走ってないかと思うと・・
　やっぱり・・無理なのかな～って思ってしまう。）

　身体で最初にいかれるのは・・

１）まず、お尻の皮
　本日、『ずる剥け＆真っ黒』・・ただ回復速度がだんだん加速している。
　まる４８時間くらいで元の綺麗な？お尻にすっかり戻る。（色はますます黒みを増しているが・・）

２）左手の指
　クラッチの握りすぎと、ハンドルにしがみつきすぎ・・
　大いに改善の余地あり。

３）次に、腰・・これはおおよそ２時間３０分を超えたところで
　痛みが出てくる。
　特にコーナで腰が曲がっていて、そのまま立ち上がるため、
　ギャップを曲がった腰で拾っている気がする。

　腰に痛みが出始めて、姿勢を修正してもその日は手遅れ
　よって、走り出す前から注意しておく必要がある。

４）次は『右足ふくろはぎ』・・筋肉が緊張して・・つってしまう。
　これはおそらくリアブレーキの掛けすぎなので、
　これも改善の余地あり。

５）そして、肩と首・・今日は、先週土曜日の鞭打ちのせいで
　特に痛みがひどかったが・・いつもは、低いギアで
　ギクシャクしていると気がついた時に・・同時に軽い鞭打ちに
　なっていることがある。・・この痛みは実は練習の次の日になって痛みが出てくる。
　２Ｄａｙｓとなると・・致命的になる可能性があるので、要注意

　改善項目、要注意項目は数限りなくある。

深い・・実に深い・・・『普通にカッコよく走れるだけ』でいいのに・・・・
その普通に走ることが、実に深すぎる。

　しかし・・今日は天気が良かったな～春ですね～

　土曜日、ゴトちゃんと一緒に利根川の河川敷で練習
その場所は、まるで、映画：『フィールドオブドリームス』を彷彿させる、実に優雅な場所で
自分がホワイトスックスのシューレス・ジョーにでもなったような気分(ウソ、そんなにかっこよくない

　ゴトちゃんのバイクは、スコルパ１２５・・久々にエンジンに火をいれるということで、
なかなか始動しない。プラグをはずして、掃除してやっと、始動成功
その間、ＫＴＭ２５０ＥＸＣのオイル交換・フィルター掃除もろもろ、約１時間
結構綺麗に出来た。

　準備万端・・練習開始
ゴトちゃんは、ウイリーの練習から・・ＴＶで見るトライアル選手権と何かが違うって
首かしげながら、ひたすら、ウイリーの練習

　今日は、ゴトちゃんも一緒なので、帰りの車の運転を気にせず、
体力の限界まで練習してみようと・・気合を入れる。

　オーバルをまずは１０Ｋｍ、藪の中を１０Ｋｍ、オーバルを５Ｋｍ、川沿いを２往復３０Ｋｍ、
オーバルと藪をあわせて８Ｋｍ、距離メータを見ると、６０Ｋｍをオーバー
そろそろこのあたりが限界・・・・走っている途中、右足が吊った。
　ん～いい感じだ・・練習で久々に体力の限界近くまでチャレンジできた。
（限界がちょっと浅いけど・・）

　さらに、ラスト・・藪を５周ときめスタート・・最後の最後・・
５周目、やっちゃった～　　　『真横に一の字の太い木の枝』に
ヘルメットを強打・・・しばらく目の前が真っ暗、感覚としては、バットでヘルメット上から、
スイカ割りの要領で、ドンってやられた感じ・・漫画で頭が身体にめり込む・・まさに
そんな感じで、その瞬間、首が折れたかと思ったくらい・・激痛が走る。

　今日の練習は・・これで『ジ・エンド』

　日曜日も練習したかったのだが、今朝目が覚めたら・・あれれってくらい・・
首が回らない・・ヤバイ・・めちゃめちゃヤバイ。おまけに今日は天気もいい。

クソーって思いながら・・あきらめて、久々に、車の掃除をすることにした。
（オート洗車ですが・・）

　最近、クッションを首に付けて練習する人をよく見かけるが・・
飛んだり跳ねたりのモトクロスだったら首の負担も相当だろうから、必要だよねって
思っていたが、・・・エンデューロのシーンでも、必要な気がしてきた・・
邪魔臭いですが