行ってきました・・・会津エンデューロ（オンタイム）です。
土曜日、夜９時横浜を出発・・深夜１時に到着　翌朝６時半起床
受付、車検を済まし・・スタートを待つ

　しかし、会津まで来たと言うのに・・・
なんという暑さだ・・・午後１時の段階で３４℃でした。

↓　スタート前・・少しでも日陰で休憩


↓　よりぞ～さんと、小塚さんが・・一組目スタート

 

↓　勉ちゃんとラビット行木さんが二組目スタート

 

↓　先生と僕も・・何組目か忘れましたが・・一緒にスタート（嫌な感じです）

 

↓　そして、山ちゃん・・知らない方と一緒にスタート（寂しそうです）

 

　歯医者の福村村先生からこんなメールが来た・・・

「外人に変わった野菜を貰いましたZuccaと云う瓜科の植物だそうです試しに
目を入れてみました全長80センチの白鳥に成りました」

　 

普通・・野菜に目は入れないと思いますが・・
目を入れてみようなんて発想するのが・・へんな先生と言えるユエンです。

　で・・・そのあと、
色気がないねぇ～というと・・・

さっそく・・・
「奇麗なお姉さんが・・・この白鳥を抱えた写真」を・・送ってきた。

　

　先生・・・やるなぁ～今度は、どこのお姉さんをゲットしてんだぁ～って思ったら・・・

どうやら、本当の娘さんのようです。

　・・・正直、超いい感じです。
娘さんも・・お医者さんの卵だそうです・・

ヤバイです。　先生・・こんなキュートな娘さんがいるのに・・
キャバクラでフィーバーしている場合じゃありません。

　・・・で、今週末は、ＡＩＺＵエンデューロ・・チーズナッツで先生と対決です。

でも、ずっこいのは・・・先生は昨日、仕事をさぼって小池田選手と一緒に相模川で
コソ練習していたみたいです。

　「そこまで勝利に執着しなくてもいいのに」・・・と、思うのですが・・・
そんな先生の・・ひたむきさが、なんとのナイスです。

　でもキャバクラでは・・・・・二十歳のお姉ちゃんに・・・
「福ちゃんカワイイぃ～」とか言われてたりします。

　困ったものです。・・・ってことで、

「ガッツ斉藤」　バーサス　「福村先生」

　・・・身内では、かなり盛り上がっています。

前回のオッズは・・・　３：７　だったのですが・・・
今回のオッズは・・・　４：６　です。

前回の成果もあり・・・多少、僕の人気が上がってきましたが・・・
まだ先生を跳ねのけるほどではありません。

　今週末・・・僕ら「会津１dayエンデューロ」に参戦することになった。
また、オンタイムレースです。

よりぞ～さん、ラビットなめきさん、小塚さん、勉ちゃんがＡクラス
福村先生、広川さん山ちゃんに僕が・・Ｂクラスです。

僕は前回のレースで木に激突して、首に寝違えたみたいな痛みが残っていることあり
あまり乗り気じゃ無かったのですが・・・
先生が、どうしても出るぞって言うので、仕方なく出る事になりました。

「深山クロス」の屈辱戦という位置付けらしいです。

身内Ａクラスバトルはガチです。
勉ちゃんの躍進をとめる事が出来るか？
小塚さんの足を誰が引っ張れるか？
なめきさんが手持ちのプラグを何本用意するか？
よりぞ～さんが気を抜かずに最後まで走るか？

身内Ｂクラスバトルも・・とりあえずガチですが・・
バトルが前日前夜から始まるので・・とっても大変です。

広川さんがこのレースフォーマットを理解できるか？
先生が何度、崖から落ちるか？
山ちゃんが無限の体力でどこまで頑張れるか？

でも、僕の本当の心配は・・・・また先生に勝っちゃったら・・
「今度は、どこに連れて行ってもらおうかなぁ～」って事です。
頭の中・・それで一杯です。
（実は、練習では・・先生に一度も勝ったことはありません）

とまぁ～・・とっても大人げない連中の
大人げない夏の終わりの暑いバトルですが、
目一杯、楽しむことが出来たらと思います。

　先生がやってきた・・近くで歯医者の集まりがあったということで・・突然やってきた。
僕は猛烈に仕事をしていたのだが・・・・先生にはそんなことお構いなしです。



　先生は、とてもいい香りのする綺麗なお姉さんとやってきた。
どんな関係なのか？・・詳しくは聞けなかった!!
普通じゃないことは・・腰にまわしたごつい腕でなんとなく・・・分かった。



　　先生：「斉藤君、深山クロスのツケを払いに来たぞ」

先生は僕との約束を忘れていなかった。
よほど僕に負けたのが悔しかったのでしょう・・
あの日から、とっても気になっていたようです。
いや・・根に持っていたというのが正確です。

でもなぜ・・？オーストラリアから帰ってきてからじゃなかったのかと聞くと・・

　　先生：「斉藤君・・よく考えたら、必ずしも帰ってくるとは限らんだろう？・・
　　　　　　　もし帰ってこなかったら、夢見が悪いしなぁ～」

なるほど・・先生の枕元で・・立っている僕を想像したというのか？

　　僕：「えっ・・・・」

　　先生：「その前に腹ごしらえだ・・」

　　僕：「はぃ」

　　先生：「今日はシーフードで行こう？」

タコスのイメージしかない先生の口からシーフードという言葉が
出てくるとは思わなかった・・

しかも、「今日は？」　と来た。
もしかして、いつも行ってるということなのか？

そして、先生と綺麗なお姉さんと僕は３人で
桟橋を渡り海の上に浮いた・・シーフードレストランに行った。
レストランは既に予約されていた。



入口に入ると・・

　先生：「いつもの席で・・」

いつもの席ということは、葉山からこんなところまで、
いつも来ているのか？

　ウェイター：「かしこまりました」

窓越しに夜の海が見える・・静かな席に通された。

テーブルに着いた僕らの席にウェイターがやってきて、
先生はメニューも見ずにワインを注文していた。

　　先生：ジュブレ・シャンベルタン ２００１年ものだ。
　　　　　僕の友人のナポレオンが愛用してたやつ

どこかで聞いたセリフだ・・
彼女を中心に他愛もない話が続いた。
結局、ワイン２本、シャンパン１本を一時間とちょっとで飲みきった。
とってもハイペースで、先生はとってもハイテンションです。

・・食事も終わり、その流れで関内のカラオケ個室のあるキャバクラに行った。
ＶＩＰ席と言うやつだ・・

（キャバクラの語源は・・・「キャバレークラブ」じゃ無く「キャンパスクラブ」だって・・
　隣に座る女の子が変わるたびに・・・毎回・・先生は説明していた。）

例の・・彼女の勤めるお店らしい!!
そこで、先生は・・・「上田正樹」の曲を中心に・・散々、昭和の歌を唄いまくった。

なるほど・・個室で無ければならない理由はそれだった!!
先生は・・見た目以上に歌がうまかった・・しかも、見た目同様・・ちょっとエロい歌い方をします。




先生が歌った歌の中に・・「蘇える金狼のテーマ」があった・・

思い出した・・・・

角川映画「蘇える金狼」で松田優作が頼んだワインが
「ジュブレ・シャンベルタン ２００１年」だった。

３０年前の映画です。
そう言えば松田優作も生きていれば・・還暦で
先生と同じ歳なのだ・・

　散々先生は・・はしゃいでいた。


夜も遅くなり、疲れたので・・そろそろ帰ろうかと思っていたら・・

　先生：「じゃっ斉藤君、俺は先に帰るよ。」

何も無かったように・・先生は、夜の闇に消えて行きました。
・・だれと？一緒だったかは・・内緒です。



その後、どうなったかは・・知るよしもありません。

・・とにかく僕は疲れていました。

先生は超元気です・・

還暦だといって、平和に感謝し靖国神社に参拝に行ったという先輩が
いるかと思えば・・

還暦なのに・・・みなぎるパワーを無駄に消費しているようにも見える
先輩もいる。

いずれも、僕にとっては・・重要な将来像です。

ということで、これで、やっと「僕らの深山クロス番外編」は
無事に幕を閉じました。

先生・・ありがとうございました。

・・でも、今回は、なんとなく僕は先生の
「単なるダシ」・・・だったような気がしております。

　楽さんによる・・・・山の中のシーン・・後半の残り１時間くらいです。
おおよそ、こういう写真は、相棒のヒロポンには期待できません。

　ピットから半径１００ｍ以上移動するなんて論外だそうです。

　↓　勉ちゃん　なんだか気合いを感じます。
　　参ったなぁ～　カッコいいじゃないですか!!
　　僕の教えた通りに走ってるなぁ～・・今度教えてね。


　↓　福村先生・・リアを滑らせながらハスク３００をコントロールしています。
　　このバイクは、サスが滅茶苦茶固いし、エンジンはハイパワーでピーキーだし、
　　クラッチは重たい。簡単に言うと・・ＹＺ２５０をそのまま３００にした感じで

　　ＫＴＭ３００の「これって楽勝なバイク」・・っていうのと異なり、
　　同じ２ＳＴ３００でも・・全然違うバイクです。

　　体力があるうちは、何とかコントロールできますが、
　　一旦体力が無くなったら・・・超しんどいバイクです。
　　がれ場のレースで、体力がなくなったら悲惨でしょうねぇ～
　　まぁ～上級者の為のバイクですね。


　↓　山ちゃん・・成長株です。・・実質、すべてが僕を上回っているって感じでしたが
　　　結果、ちょっと・・運が悪かったなぁ～　山を登り切る直前に前のバイクが転倒したり
　　　山の途中で２台のバイクが２本しかないラインを塞いでいたり・・・

　　　最後に僕から学ぶことがあるとすると・・それは、「運」でしょうねぇ～
　　　ラッキーはマネージメントできるって・・知ってた？
 

　↓　僕です・・超かっこ悪いです。


　↓　ラビットなめきさん・・独特なフォームと独特なラインで、1周目、２周目・・
　　1番時計をたたき出すもバイクの調子が今一つ
　　結局プラグを・・４本？５本？　交換して、何とかゴールしましたが・・

　　彼の・・ミステリーサークルを走るラインは・・他の誰にも真似できません。
　　しかも、誰よりも速かったです。
 

　↓　小塚さん・・どのシーンを見てもスムーズですねぇ～
　　　いやいや・・ほれぼれです。
　　　きっと、走りながら・・「さだまさし」を唄っているのだと思います。
 

　↓　番外編・・・ＴＴＲ１２５で激登りを・・・いともたやすく登っています。
　　　小雨が降っていて、結構滑るのですが・・どうしてこの非力なバイクで
　　　この坂を、登ってこれるのか、僕には理解できません。


　↓同じシーンの僕ですが・・ＫＴＭ３００で、足をバタバタさせて登っている僕とは
　　　・・全然違います。
 

　楽さんの撮ってくれた写真の中に・・広川さんとよりぞ～さんのが一枚も無かった!!
彼ら二人は、殆ど休憩なしに走ったので、楽さんが山に到着して
写真を撮り始めたころ・・・・・既に彼らのレースは終了していました。

　よりぞ～さんに至っては・・自分のレースをさっさと終了させ、
ウェアも着替え、運動靴に履き替え・・カメラを持参して・・
山に撮影に行っていたのですから・・驚きです。

　　行ってきました・・・深山クロス

　　木更津で２台のバンに６台のマシンを詰めて金曜日午前１０時
　先行するバンの福村先生と広川さんを追いかけて・・出発

↓　那須インターで小便（左から　ラビット行木さん、勉ちゃん、ヒロポン、山ちゃん、よりぞ～さん）
　　よりぞ～さんは・・サングラス掛けると、
　　「お元気ですかぁ～」って言ってた頃の井上陽水みたいです。
 

　谷山温泉に午後４：００到着　到着したら・・既に先生と広川さんは風呂に入り
　ビールを飲んでいた。　その後、小塚さん夫婦も合流!!

　午後４時～１１時まで・・風呂に入ってずっと飲んでいた。
　長い戦いでした。
 

　↓　広川さんは・・この日の為にボウズにしていました。
　　「昔の人とは言わせたくない」と・・・本人が言うように、
　　・・５５歳でもかなりマジです。

　　その後ろで・・既に二日酔いが始まっている先生です。
　先生たちは・・僕らより早く旅館に入り、飲んでいたのですから・・


　しかし・・明日がレースだと言うのに、小塚さんも、よりぞ～さんも勉ちゃんも
ガンガン飲みまくっています。（６時間も飲んでいます・・）

　僕は・・一昨年の熱中症が頭をよぎり・・
飲ませるだけで、あまり飲みませんでした。

　そして、翌朝、レースは静かに始まりましたぁ～

  　深山クロス・・・身内バトル

Bクラス
---------------------------
　　３４　よりぞ～さん
　　３５　ラビットなめきさん
　　３６　勉ちゃん
　　４１　小塚さん(チーム５１０)

　　見どころ
　　　　雪の中でひたすら筋トレに励んできた小塚さん(チーム５１０)に
　　　　よりぞ～さんと、ラビットなめきさんが牙をむく
　　　　猛暑の中、草刈で鍛えたインナーマッスルがどこまで通用するか？
　　　　そこに、小池田氏からワンポイントレッスンを２つ受けた「勉ちゃん」が
　　　　割って入ることが出来るか？

Cクラス
---------------------------
　　５６　僕
　　５７　福村先生
　　６０　ナガタちん
　　６２　やまちゃん
　　６３　Mr．広川さん

　　見どころ
　　　　まず、僕と先生・・勝利の美酒は『中華』のはずが、いつの間にか
　　　　『キャバクラ』に変わっていたが・・まぁ～いい、
　　　　タイヤもイコールにしての真剣勝負・・
　　　　戦いは前の日の・・谷山温泉旅館から始まっている。
　　　　・・・飲んだら負けですね!!
　　　　酒は先生のオゴリでキャバクラまでお預けということで・・

　　　　そして・・外人みたいな顔をしているが、こてこての神奈川県民の「Ｍｒ．広川さん」
　　　　本巣、伝説のＡＡライダーの意地を掛けて、優勝を狙いに行くと豪語している
　　　　その中に消防で鍛えた体脂肪７％の「やまちゃん」が絡む事が出来るか？
　　　　広川さん・・１周目とか２周目は滅茶苦茶速いだろうと予想されるが・・
　　　　２時間以上になると・・？？？・・やまちゃん・・もしかするともしかするかも？
　　　　なんたって・・年齢差２０歳以上ですから!!

　　　　そして・・「深山クロス」は前哨戦、その後のラウンドが「俺の真の勝負だ」という
　　　　「ナガタちん」・・きっと６割でしか走らないと思うので成績は二の次
　　　　（実は・・僕もその第二ラウンドってやつに絡みたい）

・・・とまぁ～そんな事でも考えてなきゃ・・・最後まで走りきることすらできないだろう!!

　お盆だしねぇ～・・暑いしねぇ～・・渋滞だろうしねぇ～・・天気予報は雨５０％だしねぇ～
途中・・何度も止めようと思うだろうしねぇ～

　２年前参戦した際、これ以上辛いレースは無いと思ったしねぇ～
５時間も走るわけだしねぇ～

ということで、ちょっとでも多く楽しめる材料を作って・・『深山クロス』を
目いっぱい・・・楽しもうかなぁ～なんて思っています。

　参考までに・・↓の写真は２００８年８月１５日の深山クロス・・
レースが終わったばかりの絵です。

　　手前で死んでいるのが僕、その後ろでさっさと着替えバイクの泥を
　落としているのが小塚さんとその奥さん

　そのまた後ろでレースが終わったのになぜか
　タイヤ交換が始まっているのが・・・ザ・よりぞ～さんです。


　このとき・・僕は・・彼らの底知れぬ体力に・・ただ唖然としていました。
・・いやっ正直に言うと、「ちょっとヘンだよ・・・この人たち」と思っていました。

このレースの後・・僕は１週間・・・吐き気とめまいが続いたことを
今でもはっきり覚えています。

　さて、この暑さの中・・・夏休みは、やっぱり北海道で合宿かなぁ～って
思っていたのですが!!

　葉山(ヨットハーバーがある所)の某歯医者の・・福村先生が、
最近０９ハスク２ST３００を手に入れ・・・ご満悦のようで!!

　　 

　その先生から『お～勝負しようぜぇ～』ってことで、
お相手をすることになりました。

　お互い九州男児なので・・誘われると断ることができません。

で・・・↓　『これに出ようぜぇ～』・・・ってなことになり



　横浜中華街の高級中華料理４人分を掛けて、走ることになりました。

僕と先生だったら・・２人前でいいんじゃないの？
って思ったのですが、先生は４人分に・・・こだわっていて

　・・・女子を２名連れて来いと言うことのようです。
先生は、自分が勝つと決め込んでいるようです。

「先生、もし先生が負けたら、女子２人調達出来るんでしょうねぇ～
先生っちの・・受付のおっかさんのような年齢の方を・・・
”日頃の労をねぎらって”・・・とか言って連れてきちゃ～ダメですよぉ～」

　ということで、僕は本気になります・・・
レースですから、速ければいいってもんじゃありません。

・・駆け引きが重要です!!

菅生は崖からも落ちることがあります。
・・・落ちたら、なかなか、はい上がってこれません!!
もちろん、先生が崖から落ちても・・見なかったことにして、素どうりします。

僕は、今年の菅生２ＤＡＹＳで崖落ち経験済みです・・・
（ナガタちんに手伝って、這い上がってこれましたが・・）

雨が降ったらこっちのものです・・・・・へぇっへぇっへぇ～

　ということで、先生も本気の様で・・・患者さんをほったらかして
昨日、気温３７℃、湿度５３％の中、練習したという噂が耳に入ってきました。

　それにしても・・・この暑さは異常ですねぇ～
ということで、私は、２４時間営業の・・・横浜馬車道にあるゴールデンジムという
フィットネスクラブに入会しました。

　この時期、オートバイの技量を上げるより、基礎体力を強化する方向を
模索したいと思います。

　仕事が終わり・・・・深夜、丑三つ時・・・・１人ストイックにインナーマッスルを
鍛える自分の姿を想像すると・・・ちょっとぞっとしますが・・・

　そこは、モチベーション維持の為・・・少しだけ、シタゴコロを残すところが、
僕らしい・・・トライです。

・・・で、そのシタゴコロってのは・・・へぇっへぇ～内緒です。

　日曜日・・・勝沼で開催のＢｅｅｒ’ｓＣＵＰに行ってきました。
小春日和、路面もすこぶるいい感じ

　東北でもいろいろとレースがありましたが・・連休前、近いところが
やっぱりいいってことで!!

勝沼を走るのは４年ぶり!!

　１６０分の
Ａクラスにエントリーは　よりぞーさん、ゴルゴ松本さん
Ｂクラスは・・べんちゃん、ナガタちん、私



　↓この場所から丹沢の山が奇麗に見えます。

　『春眠暁を覚えず、処々啼鳥を聞く、夜来風雨の声、花落ちる事知る多少』

　　　　　春の眠りは心地よく、ついうっかり寝過してしまう。
　　　　　目が覚めると・・鳥がさえずり、天気も最高だぜ
　　　　　しかし昨晩はどうやら、雨・風がつよかったみたいで、
　　　　　せっかく咲いた花も、散ったかも？

なんて、季節の今日この頃!!

　深夜の筋トレも、しばらくさぼっていて・・・・
ひと月に１度程度の宴会も、最近は週に数回と数も多くなり、

　こりゃ～ヤバいってなことで・・・

そんな、怠惰な生活からの脱皮しようと・・とりあえず、近場のレースを
２つ・・申し込んだ!!

　　　４月２５日・・・Ｂｅｅｒ’ｓカップ　（場所：勝沼）
　　　５月  ９日・・・ＪＮＣＣ信越　（場所：斑尾高原サンパティックスキー場）

　そして・・Ｂａｊａに行く前にもうひとつ、『浅間ファンライド』に参加させてもらい・・
ＫＴＭ５３０で林道を走ってこようかと思っています。

　５月の連休は・・・・・白河ですねぇ～
白河に行くと・・なぜか、「帰ってきたよぉ～」と叫びたくなるんです。
里帰りな気分とでもいいましょうか？

　そして、今年は、白河の数あるジャンプの中で・・・・・
簡単なやつから２つだけクリアすることを目標にします。

　２日目の朝・・予想された雨もほんの少しで・・コンディションに影響なし
今日は、２周なので、とりあえず、再度、崖落ちすることなく
残りの菅生を目一杯楽しもうと・・スタートラインに立ちました。

　↓　左：ナガタちん　中：僕　右：コウちゃん

　↑こうちゃんは・・・ここまで絶好調で、べんちゃんを抑えて、僕らの中でトップです。
勝因は・・足の長さだと思います。

　ということで、２日目・・スタート


　↓　プラグを心配していた・・ナガタちんも無事スタート


　↓　中間地点でも・・・余裕のよっちゃん!!


　ところが・・・中間チェック地点によりぞ～さんが居ない。
ナガタちんが・・エンデューロテストの終わりでよりぞ～さんがバイクを押していたと言う。

　後から聞いたが・・エンジンが焼きついたような症状だということ!!
焼きつかせるほど、押しが入るような場所が全く無かったので、
何らかのトラブルがあったのだろう。・・・結果、キックが下りなくなったらしい。

　初日・・・・無理をせず・・いい感じの順位で走っていたにもかかわらず、
ここでリタイヤだと思うと・・・（涙

　「どうしてだろう？」って・・・本人は笑顔でしたが、
かなり悔しかったに違いありません。

　そんな中、レースは粛々と進む・・・

　↓　中間地点からスタートするクロステスト・・小塚さんがこけた!!
　　　こけても、カメラ目線ってのが・・やっぱり、ツワモノです。


　↓　ナメキさんのクロステスト・・・「ひゅーひゅー」って声を上げながら
　　　走る姿は・・・ちょっとヘンですが、とってもステキです。


　↓　僕も元気です。
　　　１日目は・・テンション下げ下げでしたが・・・・・来年も来ることが出来るかなぁ～
　　　なんて思いながら・・目一杯楽しんで走った。


　↓べんちゃん　初日コウちゃんに負けていたので・・逆転狙って・・ここは一発
　　攻めまくっています。


　↓　べんちゃん・・気持ちとバイクが・・先に行って、体が置いてかれています。


　↓　こうちゃんも・・べんちゃんに負けじと・・・攻めています。


　↓　ナガタちん　マイペースで・・・いい感じです。


　↓　ナガタちん・・・クロステストで・・思わずガッツポーズ
　　　あれ・・これテスト区間じゃないの？

　　　ナガタちんも・・
　　　やっぱり、僕を助けた時点で・・・どこかで、心の中では完走を
　　　諦めていたのではないかなぁ～
　　　それでいて、この最後のクロステストまでたどり着けた事
　　　きっと、うれしかったに違いありません。


　↓　べんちゃん・・・クロステストでも責めてます。やっぱり、体が遅れています。
　　　　気持ちが前に出すぎです。


　↓　コウちゃんも　攻めてます。・・・こうちゃんは、体が前に出すぎです。


　↓　ということで、僕らは念願のファイナルクロス進出です。


　↓　スタート　べんちゃんとコウちゃんはまずまずのスタート
　　　僕は、スタートは苦手です。・・煙で前が見えないところを
　　　一か八かで走るなんて無理です。


　↓これは僕です。ほぼ最後尾からのスタートになりました。
　　何人か絡んで転倒しています・・僕はその後ろで、全く影響がありません。
　　それも、さびしい話ですが・・・


　↓　べんちゃん・・・ここでも攻めています。


　↓　あれ・・・こうちゃん攻めてない・・
　　　いつも、モトクロスコースでは、豪快にジャンプするはずの
　　　コウちゃんが・・僕の前まで順位を落としています。

　　　後でわかったのですが・・・
　　　この時点で、左足をコーナーで突いて半月板＋靭帯を損傷していたようです。

　　　３周、４周と・・・しばらくコウちゃんの後ろにべったり付いて走っていました。
　　　コウちゃんにそんな事がおきているなんて・・・

　　　僕は・・・最後なので、コウちゃんが僕とバトルしようとして・・
　　　待っているのかと思った!!

　　　じゃ～ってことで、抜きに掛かったら、微妙にわだちからラインがはずれ・・
　　　大外を回り込むことになった、・・・その間に、コウちゃんと僕の間に
　　　２台入ってきて・・競争は終了・・

　　　そして、そのままゴールでした。　　　


　↓　続いて・・ナメキさんスタート　いい感じで周回していましたが、
　　　最後に小塚さんに抜かれちゃいました。


　終わったぁ～・・
　表彰式は・・僕らの中では・・・ナメキさんが、入賞でした。


　↓　表彰式の途中・・・雪が降り出し、早々・・後片付けを行ない
　　　帰路に着きました。・・これが一日ずれていたら・・・終わってたなぁ～
　　　なんて思いましが、天気は終始崩れることなく、無事に気持ちよいレースでした。


　深夜・・横浜に無事到着!!

　　　１日目・・・ナガタちんのお陰で絶望の淵から生還が出来、
　　　　　　　なんとか首の皮一枚残して終了。

　　　　　　　・・・あきらめなくて良かった!!

　　　２日目・・・菅生２ＤＡＹＳを目一杯楽しもうってことで、
　　　　　　　自分なりに気持ちよいと思うペースで・・走った。
　　　　　　　ツーリング以上、レース未満ってスピードで
　　　　　　　テスト以外のルートもそこそこ以上のペースで走った。

　　　　　　　・・・驚くことに・・体がすごく楽だった。
　　　　　　　「ペースが重要」だということがわかった気がする。

　ということで・・・身内バトルは!!
　
■木更津レッド（１１位／１７組）
　　　ラビットナメキさん・・BⅠ ４位
　　　僕・・・・・・・・・・・・・・・BⅡ １６位
　　　ナガタちん・・・・・・・・BⅡ １７位


■木更津ブルー（１７位／１７組）
　　　よりぞ～さん・・・・・　BⅡ ４０位
　　　こうちゃん・・・・・・・・ BⅠ ２４位
　　　べんちゃん・・・・・・・ BⅠ ２５位

　僕ら・・『木更津レッド』の勝利です。
でも・・・なんとなく手放しでは喜べない・・・

　よりぞーさんはエンジントラブルでリタイヤを余儀なくされ
こうちゃんは、靭帯および半月板損傷で・・・２ヶ月～３ヶ月復帰できず!!

　　・・ちょっと、痛い代償です。

でも、しっかり、１８禁パーティーはお願いする予定です。

木更津ブルーのメンバーにとっては・・
「踏んだり蹴ったり殴られたり」って感じでしょうが・・

　人生ってのは、おおよそ、そんなものです・・
ちょっとだけ残酷で、ちょっとだけ理不尽で、ちょっとだけ甘酸っぱく・・
そして、ちょっとだけ隠微で、ちょっとだけハレンチだったりする。

　・・・だから、人生は楽しい!!

　４月どこかの土曜日で・・・木更津のキャバクラを夕方７時くらいから
５時間ほど貸切予約しておきます。

　きっとコウちゃんも松葉杖で参戦してくれるでしょう!!
よりぞーさんにお酌してもらい、べんちゃんに肩でももんでもらいます。

　（あっそうだ・・結局、僕は、コウちゃんに惨敗でした。
　コウちゃん、だんだん本物の匂いがしてきました。
　ちょっとやそっとじゃ・・・僕はコウちゃんに勝てない気がしてきました。
　でも、諦めてはいません。
　後は、５０歳でどうか？　５５歳でどうか？　６０歳でどうか？
　ってことに、目標を置くことにしました。）

　話を元に戻して・・予約の人数は１０名ということで!!（ウイリー松浦師匠も招待しておきます）
２次会は・・健全にカラオケでしょうか？(ひ～さんから釘打たれたので!!)

　ということで・・今年の菅生２ＤＡＹＳもいろんなドラマがありました。
このコース、このイベント・・・やっぱり菅生２ＤＡＹＳは最高で
そして、僕らの菅生２ＤＡＹＳ・・・・また一つ、思い出が増えました。

　関係者の皆さん・・本当にありがとうございました。

　次回チャレンジすることがあったら、今度は実を取って・・・
リアタイヤ交換してみようかと思います。（ウソです
その前に、崖落ちしないことを目標にします。

　横浜を金曜日午後９時出発、現地到着翌２時、３台のバイクを下ろして・・車の中で熟睡
土曜日朝７時起床・・暖かい
　車検・受付・・・少しづつ、緊張感が増してくる。

　いつもと同じ風景だけど・・今回は
　↓　こうちゃん

　↓　べんちゃん
 
　↓　ナガタちん

　↓よりぞーさん

　↓　ナメキさん

　↓　何度見ても・・赤、青、柿色、緑と綺麗です。

　↓　僕らのピットは第３駐車場

　↓　そしてチェックカードを貰い

　↓　いよいよスタート・・８０小塚さん、８１番ナメキさん
小塚さんは・・冬の間、雪に埋もれていて・・ほとんどバイクに乗れなかったそうです。

　↓　ヨリゾ～さん・・スタート

　↓　コウちゃん、べんちゃん、それに僕・・・いよいよスタートです。

　↓　続いて・・ナガタちん

　これで・・無事、全員スタートを切ることが出来ました。

　クロステスト・・ヒロポンによる撮影でしたが・・
彼は、監督の走るのを見るために・・・・菅生まで来たというくらい・・・
ストーカーのように、監督を追いかけていました。

　ヒロポンいわく・・・カメラだとその迫力が全然伝わらないそうです。
ビデオでも駄目で、やっぱり、肉眼で見ると・・すげーぞ・・って言ってました。

　↓　１周目を余裕で帰ってきた、ナメキさん
ウサギの耳ポーズです。　だから、ラビットナメキさんなんですが!!
不思議です・・彼は、カメラを向けると、必ずこのポーズです。
僕ら　木更津レッドのチームリーダーです。

　↓　よりぞ～さんも快調に周回しています。


　そのころ僕は、

１周目・・・中間チェック地点まで走行したところで・・・バイクの調子がすこぶる悪い。
アクセルがアイドリング状態で、吹き上がってしまう。・・困った!!
なんてこったい・・・・・・
『大田原メカ、整備不良です』って思わずさけんじゃいました。

アクセルワイヤーを点検しても、アクセルの付け根のネジをチェックしても
悪いところがない・・そんなことを気にしながら、原因がわからず、時間が来たので
中間チェックを受け・・後半のルートへ・・バイクを気にしながら、
のんびり走っていた。

　そして、すり鉢で、今日は走りやすいなぁ～なんて、
余裕をぶっこいて居たら・・・『あれぇ～』　時間が無い!!　
後半の距離が・・・長いことに、気がついた。

　やばい・・

　大慌てで、飛ばしては・・・ピットに戻らず・・１周目のチェックポイントを
通過・・・あれ？　タイムカードはどこで渡すの？
あわてて・・バイクを止め・・走って戻った!!
４回目のチャレンジだというのに・・・・・舞い上がっていた・・

　結果、１周目から・・ペナルティー１分でした。
バイクの調子も悪く、かなり、絶望的な気分が、漂っていた。

　後で思えば・・１分のペナルティーなんてなんてことは無かった!!

　そして、２周目・・最初のエンデューロテスト
１分の遅れを少しでも取り戻そうと・・・思いっきりアタックした。

　前にスタートしたバイクに追いついた。
抜かさなきゃ～って・・・谷側を攻めた。・・いつもなら絶対に避けて通るところだ・・
見えてなかった。

　落ちた!!　崖に落ちた!!　１人じゃどうしようも無い深さの崖だった・・
　奈落の底に落ちるとはこのことかぁ～なんて思いながら、
　ずるずると・・まるでスローモーションのように滑り落ちた!!

　終わったぁ～
　これで、僕の２０１０年菅生２ＤＡＹＳが終了したと
　思った。

　ヘルメットを脱いで・・マーシャルを待っていた
　１人、２人・・・マーシャルからシカトされた。

　マーシャルの気持ちもわかる。
　これじゃ～僕がマーシャルでもシカトしたくなる。

　崖の下から・・・べんちゃんとコウちゃんが通り過ぎていくのが見えた!!

　そして、そのときナガタちんが・・・
　僕が崖の底に居るのを発見し、躊躇無く止まって・・助けてくれようとした。

　テスト中なのに・・・

　ここで止まったら・・・ナガタちんの菅生もこれで終わりなのに・・・

　涙が出そうだった!!

　ナガタちんは・・ここからあがるのは無理だから、崖の下に道が無いか
　探してくると言って、沢を降りて道を探しに行った。

　そのころ僕は、何とか上げられないかと思って、
　セルを回すが・・例の障害で、アクセルが吹き上がる。

　そういえば、大田原メカがキャブも点検したって言ったなぁ～と思って
　キャブをみたら、アクセルワイヤーとキャブの間のゴムが
　外れて、ワイヤーを引っ張っていた。

　・・・・これかぁ～　ってことで、綺麗にゴムを入れると・・ピタっと直った!!

　そして・・ここまで長い時間が過ぎているような気がした。
　そこへ、期待していなかったマーシャルが立ち止まってくれた。

　マーシャルが傍によって来て・・・「落ちて・・どのくらいの時間が経過した？」
　と言い出した。

　気持ち的には１時間は経っていると思ったが・・・
　ナガタちんが「２０分くらいでしょうか？」
　と答えると・・・「１０分以上経過してないと手伝っちゃ駄目なんだ」と言う。

　そういうルールがあるんだぁ～
　ということは、最初のマーシャルは・・シカトしたわけじゃなかったんだ!!
　・・・と言うことにしておこう!!

　「じゃ～引き上げましょうか？」と言って・・・力ずくで、少しづつ、３人で
　バイクを引きずりあげた。

　あがった!!　感謝感激だった・・・

　その後、　「どうしようか？」・・・　って僕がナガタちんに聞くと・・・

　ナガタちんは・・・「リタイヤまでまだ３０分くらいあると思うので・・完走目標で
　やるだけやりましょう」と言い出した。

　正直・・全然その気力が無かったが・・とりあえず、走り始めた。
　すべてのテストをまるでツーリングするように、走った。

　３周目も・・・同じ感じで、菅生の面白いコースを堪能するように・・
　無理を全くすることなく、消化した。

　４周目に入ったところで・・・タイヤ交換を思い出した。
　・・いまさらタイヤを交換し１分もらったところで・・屁のツッパリにもならないことは
　十分承知していましたが・・・

　せっかく練習したわけだし・・・「やってみよう」と４周目の後半は、なるべく
　体力を使わないように、タイヤ交換に体力を残して置くように・・
　リズムよく無理せず走った。

　そして・・プレフィニッシュ１５分のタイヤ交換にチャレンジ
　あせってもしょうがないのに・・あせった。

　みんなが見ていた。・・・ヒロポンの指示で作業をする。

　　↓　みんなが見ていた。
 

　↓　小塚さんは・・僕のタイヤ交換中・・後で聞いたが・・
　　　僕とヒロポンのやり取りが・・・面白くて・・笑いたくてしょうが無かったらしい。
　　　
 

　１４分で・・タイヤ交換終了・・ギリギリでした。
そして・・初日、僕もナガタちんも・・・なんとか完走することが出来ました。

　結果・・
初日・・・・総合５７位／６４台　Ｂ２クラス１８位／２１台

　あの時、ナガタちんが居なかったら、僕の菅生は終わっていました。
そして、成績はどうあれ、完走することが出来た。

　うれしかった!!　諦めずに走ることができて・・正直うれしかった
それと同時に、ナガタちんに・・ウルウルくるものを感じだ

　『完走するとしないでは・・全然違う。』

そんなことをかみ締め・・夜の寝床につきました。

　２日目に続く・・

　今晩・・なんだか寒いと思ったら・・横浜にも雪が降り始めました。
花粉もひどくなってきたので・・もう春だと思っていたのに・・

　それで・・気になって、１９日、２０日の天気を２週間天気予報で・・
調べたら、なっなっなんと・・・２ＤＡＹＳの初日土曜日・・仙台は

　「雪」＆「雨」の予報になっています。




　雨＆雪だと・・・バイクの消耗が２倍、体の消耗が３倍、心の消耗が４倍
・・って感じるのは僕だけでしょうか？

　どんだけ鍛えれば・・雨＆雪が楽しめるようになるんだろう？
まぁ～僕の場合・・おそらくその境地になるなんてことは、天国に行っても
無いでしょうねぇ～

　僕ら・・愉快な仲間達は・・菅生２ＤＡＹＳエンデューロに
２チーム・・・チームエントリーすることにしました。

　　『木更津レッド』
名前の由来は・・・ラビット行木さんが・・いつも赤のジャージを着ているので・・・
という、とっても崇高な理由からついたのが・・木更津レッド
（↓が木更津レッド・・キャプテンのラビット行木さんです）

　チーム員は・・・ラビット行木(なめき)さんＢⅠをキャプテンとし
　ナガタちんＢⅡ、それに私ＢⅡ

 　そして、もうひとチームは

　『木更津ブルー』
名前の由来は・・・ヨリゾーさんが・・いつも青のジャージを着ているからという
なにも考えずに付けたとってもチャーミングなネーミングです。

（↓が木更津レッドのキャプテンのヨリゾーさんです）



　チーム員は・・・ヨリゾ～さんをＢⅡをキャプテンとして
勉ちゃんＢⅠと、コウちゃんＢⅠ

　チーム分けは・・・じゃんけんで決まりました。
・・・でも、なんだかいい勝負になりそうですが・・

チームの特徴は・・

　平均年齢と経験値で上回るが体力に超問題あり・・・レッド
　一発は速いが、必ずやらかしてしまいそうな・・・・・・・ブルー

菅生２ＤＡＹＳ・・チームエントリーが１０チームほどあるようですが・・
我々は・・他のチームのことなど眼中にありません。
（いや・・眼中にしたところで、勝ち目はありません）

　ということで、僕らレッドとブルーの争いです。

勝ったら・・・「１８禁」の取って置きのサプライズを
負けたチームが用意することになっています。

考えただけで・・うずうずします。

　ちなみに・・・僕らレッドとブルーのオッズは・・・
３：７でブルーの圧勝という数字が出ています。

　僕らレッドが完敗ということのようですが・・甘いぃぃぃ～
そこには数字のマジックがあります・・

僕とナガタちんは・・・ＢⅡクラス・・いまのところ２０人しかいない
完走さえすれば・・１９位と２０位

　それに比べ・・ブルーのキーとなるのは、勉ちゃんとコウちゃん
ＢⅠなんだよねぇ～　４０人もいるよぉ～
完走するだけじゃなく・・・半分以上じゃないと・・僕らには
勝てないって事です。へっへっへぇ～

　そうなんです・・クラス順位の合計で勝敗が決まるんです。
そのあたり・・読みの深さも木更津レッドの特徴ですねぇ～
（『深いぃ～』って感じです。）

　今回の２ＤＡＹＳキャッチコピーは・・・

『負けられない戦いがそこにある・・僕らの菅生２ＤＡＹＳ』

会場に入ったら・・ブルーとは口もきかないと思います・・
敵ですから!!

　その前に・・・・・僕の場合、まずは・・
・・いつものように、・・・「つまらん・・やめたぁ～」って
言わないように!!

何が何でも完走しなきゃまずいです。

　ひつこいようだが・・前回のレースでコウちゃんに負けた敗因を
自分なりに分析してみた。

　判った・・
もう、ひと踏ん張りが効かなかった理由は・・腹が減っていたからじゃないか？

　レース当日の朝、目覚ましが聞こえず、ナガタちんに携帯で起こされた。
その為、飯を食う時間が無かった!!

　ナガタちんが用意してくれたパンを車の中で食ったが
腹いっぱいにならず・・そのままレースに突入した。

　３０分も経たないうちに・・・腹が異常に減っていることに気がついた!!
踏ん張りが利かない・・ん～あの時、確かに腹が減っていたなぁ～

　そんなことを考えていると・・腹が減ってきたので・・
本日、２度も食べそびれた、テキサスバーガーを食べるために、マックに行った。
（１度は、目の前で品切れ・・もう１度はそもそもお店に置いてなかった
そして、今日が３度目だった）

　・・が、しかし、・・期間限定・・昨日で終わったらしい。・・がっくりです。
幻のテキサスバーガーになりました。


　話はずれたが・・

　ということで、何につけ・・・目標設定は重要だ。

　　　「目標を作る」、その目標に対して
　　　「課題分析」を行う、そして
　　　「成功指標」を作り
　　　「実施・達成に対しての基本戦略と行動指針」を作る。

　一般的には・・・ＰＤＣＡサイクルとか言って・・

　Ｐ：計画（Plan）
　Ｄ：実行（Do）
　Ｃ：検証（Check）
　Ａ：改善（Action）

の流れを次の計画に活かしていくプロセスのことを言いますが・・

　今回、計画し、実行してきたが、成果がでなかったので、検証したら、
「腹が減っては戦が出来ぬ」という結論に達した。
再度、改善して、次の計画を立ててみようと思う。

　まぁ～なにかにチャレンジするというプロセスは、
遊びも仕事もまったく同というのが・・・”実に面白い”

　しかし、このサイクルでもっとも重要なことは、
このサイクルの外にあって、それは・・そもそもそれを目標とする動機付け
すなわち、『それは夢です』　って思えるかどうか？
・・・・だったりする。

　柴犬のような性格の私は・・・
一日中、座布団の上で昼寝をしているだけで、・・
シアワセなんて感じたりする・・・怠け者で
だから、逆に・・すべての行動を、このＰＤＣＡのサイクルに置き換えて
”イカンイカン”と自分に言い聞かせ、叱咤激励しながら行動するように
心がけているが・・

　人生はそんな絵に描いたようには、なかなか行かない・・・
ハプニングの連続だったりする。・・・だから面白い

　ということで・・コウちゃん・・次は勝てるような気がする。
ばっちり、計画しました、後は実行あるのみ!!


 　かっこいいねぇ～誰これ？

　日曜日・・ガッツ木更津にて、Ｗ松浦師匠主催レースへ参戦!!

1月最終日だというのに・・春の陽気・・・東京都職員も視察!!
（定員５０台のはずが・・）師匠が断りきれず・・結局、約７０台での開催
Ｗ松浦師匠を先頭に・・・２Ｈのレースがローリングスタート!!



【レポートその１：　ｖｓコウちゃん編】

今回は・・コウちゃんに是が非でも勝たなきゃ～って永い間、練習してきたのですが・・
結果は、無念の敗退!!

　　１周目・・コウちゃんを２分以上を引き離し、２周目、３周目・・・どうやら付いてきていない、
　今回は楽勝か？　って思った!!
　　特に大きなトラブルも無く、順調に周回を重ね。
　１時間が経過し、給油が気になっていたら、・・３コーナー後ろにコウちゃんを発見!!
　げぇ～いつの間に・・そして給油のタイミングで、抜かれた!!

　その後、１コーナ前を走るこうちゃんを追い上げようとするが、
　周回遅れのバイクにつかまり、ずるずると離されてしまう。

　１分程度離された・・

　ＷＲ２５０のコウちゃんは２時間無給油で走れるかどうか？
　彼も、勝負に出た。・・残り３０分を過ぎ、しばらくしたところで、
　リザーブに入ったらしい、大丈夫・・いけると判断し、ノンピットで走り続ける。

　最後の１周・・・気ばかりあせるが、いっこうに、ペースが上がらない。
　林から出てきたところで、コウちゃんのゴールする姿が見えた。

　　　負けたぁ～　浅間に続きこれで２敗です。

　　　ガッツポーズでゴールするコウちゃん

　でも、今日のコウちゃんは実際、速かった。そして、この日の為に練習もしていた・・
私も、問題はたくさんあったものの、ほとんどＭＡＸだった。
これが実力ですね。　・・・悔しいですが・・・次は必ずベンジします。


【レポートその２：ｖｓナガタちん編】

　スタートダッシュで、逃げ切った私は、ナガタちんにも、コウちゃん同様
　大きなマージンを取っていた。

　やはり、給油のタイミングで・・・ナガタちんにも抜かれた。

　私の給油は・・よりぞーさんから借りた、クイックチャージャーを
　使っていたので、おそらく１分も掛かってなかったと思います。
　その間に・・二人においていかれた感じです。

　ナガタちんはＹＺ２５０で・・・次の周に、給油
　給油直後のナガタちんに追いつく、一発の速さは、ナガタちんの方が上だ
　必死で付いていく!!

　　すると、計算どおり・・ナガタちん転倒・・
　おもわずガッツポーズ!!・・その隙に、抜き返す!!
　そのままゴール!!

　ナガタちんの心の弱さに勝利した私でした。
　もしかすると・・これがナガタちんに勝てる最後のレースかもしれないなぁ～
　練習では・・全然付いていけません。


　結果・・我々エコノミークラスは
　１位：こうちゃん　２位：私　３位：ナガタチン　でこのレースを終了しました。

【レポートその３：　ｖｓ同僚の山口君編】

　今回の目標の一つでもあった、モトクロスエリアでのバトルを制す・・はずが・・
　レース中・・山口君と一度も出会うことはありませんでした。

　理由は・・これです。

　・・山の中から急に尾根沿いに下ってくる一本道を踏み外し、
　そのまま、ころころと激斜面を転げ落ちていたようです。

　　彼が無口な理由が・・・たまたま、カメラが捕らえた写真で検証できました。

　実際この急な下り坂は・・写真で見る以上に角度があり、
　ここだけは落ちたくないなぁ～って思っていたところです。
　
　彼が、この後どうやってリカバリーしたのか・・詳しく聞きたかったのですが
あれ以来、無口になっている彼に、声をかけることが出来ずにいます。

　スタート当初は・・こんなに元気だったのに!!
・・・でも、怪我も無くバイクも壊れなくて何よりです。

　日曜日は木更津でW松浦師匠主催の模擬レースです・・

　木更津は来年春に正式オープンするらしい？ってことで、
水周り、音、埃が近隣住民に及ぼす影響を実験するために、
人数限定でレース開催ということのようです。

　もちろん、このレース・・私もエントリーしました。

　・・・・が、しかし、ここ数日、なんだかんだと・・
ほとんど睡眠が取れてなく、暴飲・暴食、おまけにプチギックリ腰・・・・
・・まぁ～すべて言い訳ですが!!

　・・・こりゃレース参加したら、年末年始寝たきりになりそうだなぁ～
なんて、思っています。

　ということで・・明日は、お手伝いだけで・・
レースは不参加？って事で!!

　木更津でのレース・・楽しみだったのですが・・
どうにも、今回は・・心と体のコンデションを作れなかったなぁ～

　そもそも、今回は・・・
ライバル・・コウちゃんが怪我をしたそのときから、
何かが狂ってしまった感がある。
コウちゃんには早く完治してもらわなきゃぁ～

　天気の良さそうな週末ですので・・
気晴らしには、いいでしょう!!

　行ってきました・・日本一”ゆる～い”エンデューロ
日曜日の朝４時、集合で横浜を出発
今回は、ゴルゴ松本さん、ナガタちん、山口君、それに私
高速に乗ったとたんに私は夢の中・・
なにやらざわざわしているので・・・目が覚めたらなんと、朝９：００
”現地がわからない”ということで、長和の町をうろうろ・・

　気が付くと・・長和の紅葉が実に綺麗!


　気温２℃の凛とした空気のなか・・紅が実に綺麗だぁ～

あ～どうしよう・・うろうろすること１時間、私の目が覚めて１時間経過

１０：００受付終了まで・・あと１０分、道を歩いているおじさんに聞いて
やっと現地に到着、かろうじて受付に間に合う・・ドキドキしてしまった。

　あわただしく準備をして・・・いよいよスタートラインに並ぶ、
ゴルゴ松本さんはウイリー松浦ファミリで・・一人で３時間
私とナガタちんは、チーム永田で・・・２人で交代しながら３時間
そして、山口君・・一人で１．５時間

　３Ｈも１．５Ｈも同時にローリングスタート

　↑こんな感じで、チーム永田は、まず私から、作戦は最初の１．５時間を私が
そして、ゼッケンをタッチして後半ナガタちんが走るはずだった。　

　ゴルゴ松本さんは、受付に間に合うかどうかで・・ドキドキしすぎで、
スタートラインに立った時には・・実にのんびりしていて、いつもの緊張感が無い。
写真先頭列左がそのゴルゴ松本さんだ・・・


・・・と余裕をぶっこいているので、スタートが遅れる。

　その頃、私は、なっなんと、エンジンが掛からない・・・
さっきまで快調だったのに・・・セルを回すもまったく、エンジンが掛からない・・
ＫＴＭ３００は、２ＳＴにもかかわらずセル付き・・・楽勝のはずが・・・
そこで懇親の力を振り絞って鬼キック１０回くらいで、エンジンに火が入った
既に、全員スタートした後・・・

　もし、ひとりでエントリーしていたら、この時点で諦めていたかも知れない。
が・・・しかし、今回はチームナガタだ・・ゴルゴ松本をさんを２人で撃沈することが
今回の最大の目標で・・・ここで諦められない。
　おおよそ、人生最大のスピードで、最後尾を猛追
すると、以外にもするすると、前に出ることが出来・・・・・気が付くと１周で真ん中くらいまで
追い上げていた。・・・
　ところが、この１周の間・・・殆ど呼吸をしていないことに気が付く　”かなり苦しい”

　山口君も順調に周回を重ねる。
３０分経過・・・本来ナガタちんとの交代は１．５時間を目処に行うはずだったが・・・
山口君を周回遅れにしたことで気も緩んだと同時に体力の限界に・・・
・・・ナガタちんに予定外に早いスタート５０分で交代してもらう。

　ピットで交代していると・・ゴルゴ松本さんが、その前を通過・・ここで僕らは周回遅れになる。
スタートの時点で緊張感がまったく無かったのに、目を三角にして、前を猛追している。
この時点で２位を走っていた。

　ん～さすがです。

やるときはやるって感じで・・何かに取り付かれたように攻めまくっています。

　一時間を過ぎたあたり、山口君はリズムがつかめず、登りのガレで、
何度も転倒・・・

　挙句の果ては・・・・↓このスクーターと、抜きつ抜かれつの死闘のバトルを
していました。

　でもこのスクータ（ＥＺ）の方・・・コンスタントに周回していて、絶妙に上手だった。

　その間、ナガタちんは順調に周回、何のトラブルも無く、徐々に順序を上げていく
ん～やっぱり乗れているなぁ～

　とても心強い、相棒です。

　１．５時間を余裕をもって走りぬいた後、最後の４０分・・再度私がバトンタッチ
私的には、一度休憩を入れたので、すっかり体力も回復していた。

　ナガタちんがあまりにも会心の走りをするので・・・
ヒロポンが　”足引っ張るなよぉ～”って　　いやな一言で再始動　
　でも、攻めたねぇ～・・こんなスピードで走って大丈夫なのかと思ってしまうほど
攻めました。


　そうこうしていると・・後方のＵターンのコーナーに松本さんを発見。
まだ、元気一杯の私は、”松本さんを前に出して、ぴったり付いていくぞ～”なんて
甘いことを考えた。・・・そして合図をだし、松本さんが前に・・・
懇親の力を振り絞って、チャレンジ・・・しかし、２：４５を過ぎて体力も残りわずかなはずなのに・・・
まだ全然元気で・・全然付いていけない。
　ん～やっぱり、”エンデューロは体力じゃない”って思い知らされる。
そして、ゴール!!

”いや～疲れた。”・・・着替えを済まし、表彰式に・・・

驚きは・・・９０分クラスの山口君、なんと人生最初の表彰台

　なにかの間違いじゃないのかと・・きょろきょろ周りを眺める。

　間違いじゃありませんでした。・・本当にクラス３位でした。

そして、ゴルゴ松本さんはクラス２位、チームナガタはクラス５位
　松本さんは当たり前の結果でしたが・・・それでも最後まで手を抜くことなく思いっきり攻めてました。
そして、・・僕らチームナガタですが、短時間を目一杯走りまくると、結果は出るものですねぇ～
正直・・・大健闘だと思います。



　全員、表彰台ってことで、大満足!!
特に、同僚の山口君は・・・盾をじ～っと眺めて・・・
「日本一”ゆるーい”エンデューロ」って書いてないのが、うれしいなぁ～って
何度も、言ってました。

　このオフロードパーク長和・・・・・ウッズあり、根っこあり、ガレあり、林道ありと
バリエーションにとんだコースで、やさしい過ぎず、難しすぎず・・とっても面白いコースでした。

　レース運営も・・プレゼントがてんこ盛りで、いい感じ・・
それに、たくさん表彰してくれるので、ちょっとうれしかったりする。

　とっても、面白いレースでした。
年に１度は必ず出たいレースですねぇ～

　今週末、ＡＡＧＰですねぇ～　日本一”厳しい”エンデューロってことで
外人が来たりして、盛り上がってきつつありますが・・
私の周りの面子は・・ほとんど行っちゃいますねぇ～
今年の最終戦なので・・・悔いの無いよう頑張ってきて欲しいものです。

　そして、みんながＡＡＧＰに行っちゃうので・・・
なんとなく盛り上がりに欠けている私は・・だんだん、悔しくなってきたので、
ＧＡＲＲＲＲカップ日本一”ゆる～い”エンデューロ　と銘うった・・
長野県の長和で開催される、レースに出ることにしました。

　日本一”厳しい”エンデューロ　と　日本一”ゆる～い”エンデューロ
ってことのようですが・・・いずれも、いいひ汗が流がせるよう
頑張ってチャレンジしたいと思います。

　ん～最近・・思うことは、
絶対的な経験不足と練習不足の中・・３時間
がっちり走れる体力を身につけることに、だんだん不安を覚えてきた。

これも、年齢のせいなんだろうか？って・・・

がっちり練習しようにも・・・ちょっと量を増やすと
「あちこち痛くなる度合い」が、倍、倍に加速して行っちゃうんだから・・
こりゃヤッカイなことです。

余りある蓄えは・・脂肪と年齢だけってことのようです。

まぁ～いい
目標は・・”自分に勝つ”って言うことにしておこう。

　で、今回は、ナガタちんと２人で組んで３時間ですが・・・
（んっ・・・走る前から負けている気がする）

　土曜日の深夜に横浜をヒロポンとナガタちんで出発・・４時間掛かって現地到着

送信者 JNCC2009-6-15白馬

　到着したときは雨がポツポツふっていたが、目が覚めると、天気も回復
晴れ男なので・・
　
　今回は・・ランボー物江さん、ヨリゾーさん、ナガタちん、それに私
ヨリゾーさんと私は時差ぼけがまだ回復してなく・・特にヨリゾーさんは、ちょっと時間が
出来るとずーーーと寝てた。
　さて・・午前中の１００分が終わり、いよいよレース開始
　

送信者 JNCC2009-6-15白馬

　ランボー物江さんがＡＡ紹介される・・物江さん肩を負傷しているにも関わらず、
見た目は元気!!
　　

送信者 JNCC2009-6-15白馬

　そしてスタート
　

送信者 JNCC2009-6-15白馬

　なんと・・１コーナー物江さんが先頭・・ＡＡのスタートを後ろから見ていて大迫力
と同時に・・２番手以降、思いっきり土をかぶせられる様子に・・
自分がかぶせられる側のイメージしか沸かない・・結果やっぱりそうでした。
　

送信者 JNCC2009-6-15白馬

　と言う感じで・・大外を回る事に・・ナガタちんはＧｏｏｄスタート
ちょっと登りのふかふか路面・・パワーの無いバイクは厳しい
　
　ヨリゾーさん・・終始ラジエターから煙が・・３周でリタイヤ

　物江さん・・肩をかばいながら・・無理をせず、終始安定した走り。
　
　一周目から・・転倒は無かったにしろ・・たくさん押しが入って、嫌になっている私
実はこのとき既に全身の筋肉がパンパンで、途中からナガタちんとランデブー走行!!
　
　そして、・・おしっこ・・どうしても我慢できなかった!!
　
　ヒロポン・・写真はとてもありがたいのですが、おしっこを
撮らなくてもいいのに!!でも、このとき、ものすごく疲れていた。
　
　そのころランボー物江さんは

　こんな感じで・・アドレナリンＭＡＸ
　
　そのころ、ヨリゾーさんは、リタイヤを決意・・
　
　私はというと・・１時間を過ぎて３周目まで、とろとろながらも周回を重ねるが・・
４周目ウッズで根っこに取られ転倒・・ラジエターを曲げてしまう。
その際、バイクを起こすのに時間がかかり、ガソリンコックをＯＦＦにした。
その後、コックをＯＦＦにしたまま再始動・・当然、途中、止まってしまう。

　それが丁度・・坂の途中・・エンジンが掛からないので、チョークを引き
何度もセルを回すが掛からない・・そしてガソリンコックをＯＦＦにしていることに気がつき
あわててＯＮにする。・・ところが、チョークは引いたままだった（・・・後から分かった。）
アクセルをあおって走っているときには前に進むが、アクセルを閉じるとエンスト・・
長いガレ場の坂が登れない・・今までするすると登れていた坂が登れない・・
５回はチャレンジするも・・登れない、途中エンジンが止まってしまう。
そして、『・・あぁ～エンジンを壊してしまった・・今日はこれで・・終わりだ』・・と決意して・・
幸いにして山の中腹からピットまでずーーと下りなので・・
コースを横切り、コーステープを潜って車の位置まで戻って来た・・１．５時間経過していた。

　早々に、着替えて・・応援しようと・・着替えたところで、
バイクをチェックすると・・なんと、チョークが引かれていた。
おばっかぁ～です。・・完全にぼけていました・・まだ時差ぼけが続いていたようです。
今までやったことの無い・・ミスです。あぁ～あ　って気持ちもありましたが、
正直、このコースの難しさに・・気力も根性もすっかり失せていました。
まぁ～これじゃぁ～駄目ですね!!
　
　今回も、最後まで走ったナガタちんにやられちゃいました。
これで、私とナガタちんの戦いは２戦２負です。
　
　５１０小野君です、石に蹴られてリアが跳ねていますが、冷静です。

　ランボー物江さんらしくない・・当たってやられています。上には上がいるものです。
　
最後に・・物江さんのウニッシュシーンですが・・痛い腕でハイタッチするものだから
こけています。
　
どんな状態でも最後まで走りきる・・気力と根性は見習うところ満載です。